2025年无人机驾驶员执照物流无人机结构强度与疲劳记录专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照物流无人机结构强度与疲劳记录专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照物流无人机结构强度与疲劳记录

专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照物流无人机结构强度与疲劳记录专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、物流无人机在长期飞行任务中，结构部件最容易发生疲劳损伤的部位是？

A、起落架

B、机翼根部

C、电池舱

D、摄像头支架

【答案】B

【解析】正确答案是B。机翼根部是无人机飞行中承受反复弯曲应力最大的部位，最

容易产生疲劳裂纹。起落架主要承受起降冲击，电池舱和摄像头支架受力相对较小。知

识点：结构疲劳原理。易错点：误认为起落架因频繁使用更易疲劳，但疲劳主要与循环

载荷相关。

2、物流无人机进行疲劳测试时，最常用的加载方式是？

A、静载荷测试

B、冲击载荷测试

C、循环载荷测试

D、振动载荷测试

【答案】C

【解析】正确答案是C。疲劳测试的核心是模拟实际飞行中的循环载荷，静载荷和

冲击载荷测试分别用于强度和抗冲击性评估。知识点：疲劳测试方法。易错点：混淆疲

劳测试与强度测试的区别。

3、物流无人机结构材料中，疲劳强度最高的通常是？

A、铝合金

B、碳纤维复合材料

C、工程塑料

D、钛合金

【答案】B

【解析】正确答案是B。碳纤维复合材料具有优异的抗疲劳性能，铝合金和钛合金

虽然强度高但疲劳性能相对较差，工程塑料疲劳强度最低。知识点：材料疲劳特性。易

错点：误认为金属强度高则疲劳强度也高。

4、物流无人机疲劳记录中，最重要的监测参数是？

A、飞行时间

2025年无人机驾驶员执照物流无人机结构强度与疲劳记录专题试卷及解析2

B、飞行高度

C、载荷循环次数

D、环境温度

【答案】C

【解析】正确答案是C。疲劳损伤直接与载荷循环次数相关，飞行时间、高度和温

度是间接影响因素。知识点：疲劳监测参数。易错点：过度关注飞行时间而忽略循环次

数。

5、物流无人机结构出现疲劳裂纹时，最有效的无损检测方法是？

A、目视检查

B、超声波检测

C、X射线检测

D、涡流检测

【答案】B

【解析】正确答案是B。超声波检测对内部裂纹敏感度高，目视检查只能发现表面

裂纹，X射线和涡流检测对复合材料效果较差。知识点：无损检测技术。易错点：认为

目视检查足够，忽略内部损伤。

6、物流无人机疲劳寿命评估中，最常用的理论是？

A、线性累积损伤理论

B、断裂力学理论

C、弹性力学理论

D、塑性力学理论

【答案】A

【解析】正确答案是A。线性累积损伤理论（Miner法则）是工程中最实用的疲劳寿

命评估方法，断裂力学理论更适用于裂纹扩展分析。知识点：疲劳寿命理论。易错点：

混淆不同理论的适用范围。

7、物流无人机在高温环境下飞行，对结构疲劳的影响主要是？

A、加速疲劳损伤

B、延缓疲劳损伤

C、无显著影响

D、仅影响金属部件

【答案】A

【解析】正确答案是A。高温会降低材料强度并加速疲劳裂纹扩展，对金属和复合

材料均有影响。知识点：环境对疲劳的影响。易错点：忽视温度对疲劳的综合影响。

8、物流无人机疲劳记录中，“安全寿命”设计理念的核心是？

A、允许裂纹存在

2025年无人机驾驶员执照物流无人机结构强度与疲劳记录专题试卷及解析3

B、裂纹萌生即报废

C、定期更换部件

D、无限寿命设计

【答案】B

【解析】正确答案是B。安全寿命设计要求在裂纹萌生前就停止使用，损伤容限设

计才允许裂纹存在。知识点：疲劳设计理念。易错点：混淆安全寿命与损伤容限设计。

9、物流无人机结构疲劳测试中，最接近实际飞行情况的测试方法是？

A、等幅载荷测试

B、程序载荷测试