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2025年无人机驾驶员执照FAA通信中断应对专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照FAA通信中断应对专题试卷及

解析

2025年无人机驾驶员执照FAA通信中断应对专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在FAA规章中，当无人机驾驶员在飞行过程中与ATC（空中交通管制）失去

通信联系时，首要应采取的行动是什么？

A、立即原地盘旋等待通信恢复

B、按照预先制定的应急程序执行

C、尝试切换所有通信频率重新联系

D、立即降低高度并寻找安全降落地点

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据FAAPart107的规定，在通信中断情况下，驾驶员应

首先执行预先制定的应急程序，这是最安全、最标准化的处理方式。选项A（原地盘旋）

可能导致空域拥堵；选项C（切换频率）虽可作为后续步骤，但不是首要行动；选项D

（立即降落）可能违反空域使用规定。知识点：FAA应急程序优先级。易错点：驾驶员

容易因紧张而直接尝试恢复通信，忽略了既定程序的重要性。

2、无人机在B级空域飞行时与ATC失去联系，根据FAA规定，驾驶员应如何操

作？

A、继续执行原飞行计划

B、立即飞离B级空域

C、在当前位置悬停至通信恢复

D、执行通信中断程序并尽快离开B级空域

【答案】D

【解析】正确答案是D。B级空域是管制最严格的空域，通信中断时必须执行特定

程序并尽快离开，以避免影响有人机。选项A（继续飞行）可能造成冲突；选项B（立

即飞离）可能违反特定程序；选项C（悬停等待）在繁忙空域中极不安全。知识点：特

殊空域通信中断处理。易错点：驾驶员可能低估B级空域的管制严格性，选择错误的

应对方式。

3、FAA要求无人机驾驶员在通信中断后多长时间内必须提交报告？

A、24小时

B、48小时

C、72小时

D、7天

【答案】B

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【解析】正确答案是B。根据FAAOrder8020.11，通信中断事件需在48小时内提

交报告。选项A（24小时）是更严重事故的报告时限；选项C（72小时）和D（7天）

均不符合规定。知识点：FAA事件报告时限。易错点：驾驶员可能混淆不同类型事件的

报告时限。

4、当无人机与地面站失去数据链通信但仍保持视觉联系时，驾驶员应优先考虑什

么？

A、立即启动自动返航

B、尝试重新建立数据链

C、保持视觉控制并安全降落

D、执行预设的失控程序

【答案】C

【解析】正确答案是C。视觉控制是最后的安全保障，FAA强调在数据链中断时应

优先保持视觉控制并安全降落。选项A（自动返航）可能因GPS信号问题而失败；选

项B（尝试重连）可能延误最佳处置时机；选项D（失控程序）通常在完全失去控制时

使用。知识点：数据链中断处置优先级。易错点：驾驶员可能过度依赖自动化系统而忽

视手动控制的重要性。

5、在通信中断情况下，FAA允许无人机在哪种条件下继续飞行？

A、在非管制空域且低于400英尺

B、已获得临时空域使用授权

C、配备备用通信系统

D、在目视范围内且不影响其他航空器

【答案】D

【解析】正确答案是D。FAA允许在满足目视飞行条件且不影响其他航空器时继续

有限飞行。选项A（非管制空域）仍需考虑其他航空器；选项B（临时授权）在通信中

断时可能失效；选项C（备用系统）虽好但不是继续飞行的充分条件。知识点：通信中

断时的飞行许可条件。易错点：驾驶员可能误解”允许继续飞行”的范围。

6、无人机在通信中断后执行自动返航时，驾驶员应特别注意什么？

A、电池电量是否充足

B、返航路径是否安全

C、地面人员是否已疏散

D、返航高度是否