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汽车维修工中级工考核标准

汽车维修工中级工考核以国家职业技能标准为基础，结合实际岗位需求，重点考核从业人员在汽车维护、故障诊断与排除、总成部件检修、工具设备使用及安全规范执行等方面的综合能力。考核内容涵盖理论知识与技能操作两部分，具体要求如下：

一、汽车维护

工作内容：完成车辆日常维护、一级维护、二级维护作业，包括清洁、检查、润滑、紧固、调整等基础项目，并记录维护数据。

技能要求：

1.日常维护：能按规范检查发动机机油、冷却液、制动液、转向助力液液面高度（误差≤±5mm），确认各液体无浑浊、变质（如制动液含水量≤3%）；检查轮胎气压（误差≤±10kPa）、花纹深度（≥1.6mm）及磨损均匀性；清洁空气滤清器滤芯（干式滤芯可采用高压气反向吹尘，压力≤0.3MPa），确认无破损、堵塞（进气阻力≤3kPa）。

2.一级维护：能拆卸并清洁燃油箱盖通风阀，检查活性炭罐电磁阀工作状态（通电时应有“咔嗒”声）；调整发电机皮带张紧度（拇指按压皮带中部，挠度10-15mm）；拆卸火花塞并检查电极间隙（0.8-1.1mm）、积碳情况（允许轻微积碳，无熔蚀）；检查底盘各球头、衬套间隙（横拉杆球头径向间隙≤1mm，轴向间隙≤0.5mm），润滑底盘各黄油嘴（直至新油脂溢出）。

3.二级维护：能使用诊断仪读取发动机、自动变速器控制单元故障码（支持OBD-Ⅱ协议设备），清除非永久性故障码；检查三元催化器背压（怠速时≤13.8kPa，2500r/min时≤20.7kPa）；拆卸制动分泵，测量制动片厚度（≥2mm，报警线未触发），更换制动液（按车型要求使用DOT3/DOT4标准，排空时需两人配合，确保管路无气泡）；检查传动轴防尘套完整性（无裂纹、破损），更换变速箱油（手动挡油液无明显金属屑，自动挡油液无焦糊味，液面在冷/热车标准刻度线内）。

相关知识：汽车维护周期表（如原厂规定5000km/6个月日常维护，10000km一级维护，20000km二级维护）；各类油液的性能指标（如SAE粘度等级、API质量等级）；机械部件间隙调整原理（如皮带张紧力与传递扭矩的关系）；安全防护知识（如接触制动液需佩戴手套，防止腐蚀皮肤）。

二、故障诊断与排除

工作内容：针对发动机、底盘、电气系统常见故障进行诊断，确定故障点并修复。

技能要求：

1.发动机故障：能诊断启动困难故障（检查起动机电压降≤0.5V，燃油泵压力（汽油车300-350kPa，柴油车高压共轨系统≥25MPa），点火线圈次级电压（≥15kV），曲轴位置传感器信号（幅值≥5V，频率与转速成正比））；能判断发动机异响（如活塞敲缸声在冷车时明显，转速1000-2000r/min时清晰，缸压测试各缸差值≤10%）；能处理怠速不稳故障（清洗节气门后需匹配（部分车型需用诊断仪执行节气门学习），检查进气歧管漏气（用烟雾测试仪检测，烟雾无泄漏））。

2.底盘故障：能诊断自动变速器换挡冲击（读取数据流，观察换挡时发动机转速变化（正常≤200r/min波动），检查主油压（D挡怠速时800-1000kPa），测试换挡电磁阀电阻（20℃时10-15Ω））；能排除制动跑偏（测量左右轮制动片厚度差≤1mm，检查分泵回位（踩松制动踏板后，分泵活塞应能自动回位，无卡滞），四轮定位参数（前束±1mm，外倾角±0.5°））；能处理转向沉重（检查助力泵压力（怠速时≥7MPa，转速2000r/min时≥8MPa），转向机间隙（输入轴轴向间隙≤0.1mm），轮胎气压均衡性）。

3.电气系统故障：能检测蓄电池性能（用负载测试仪，10秒内电压≥9.6V）；能诊断灯光不亮故障（检查保险丝（额定电流与用电器匹配）、继电器（线圈电阻80-120Ω，触点电压降≤0.1V）、线路通断（导线电阻≤1Ω/m））；能修复电动车窗升降异常（检查电机电流（≤5A），导轨润滑（使用专用硅基润滑脂），防夹功能（障碍物检测力≤100N））。

相关知识：汽车电路原理图识读（如电源、搭铁、控制信号走向）；传感器/执行器工作原理（如氧传感器（宽频式输出0-5V，窄频式0.1-0.9V）、喷油器（开启时间2-5ms））；故障码含义（P0171为系统过稀，P0300为多缸失火）；诊断逻辑（先易后难，先电后机，先外部后内部）。

三、总成部件检修

工作内容：完成发动机、变速器、制动系统等总成部件的分解、检查、修复及装配。

技能要求：

1.发动机总成检修：能分解缸体（使用专用拉马拆卸飞轮，避免损坏曲轴法兰），测量缸径（用内径千分尺，每缸测上、中、下三个截面，圆度≤0.025mm，圆柱度≤0.05mm）；检查曲轴（用V型块支撑，百分表测量径向跳动≤0.05mm，轴颈磨损≤0.02mm）；更换活塞环（开口间隙：气环0.2-0.4mm，油环