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2025年无人机驾驶员执照视觉错觉与空间定向障碍识别决策专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照视觉错觉与空间定向障碍识别决

策专题试卷及解析

2025年无人机驾驶员执照视觉错觉与空间定向障碍识别决策专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在夜间飞行时，无人机驾驶员最容易受到哪种视觉错觉的影响？

A、倾斜错觉

B、黑洞错觉

C、自转错觉

D、假地平线错觉

【答案】B

【解析】正确答案是B。黑洞错觉是夜间或低能见度条件下，在无地面参照物的黑

暗跑道上进近时，飞行员误以为跑道比实际位置更远或更高，导致进近轨迹过低。A倾

斜错觉通常发生在匀速转弯时；C自转错觉与内耳前庭系统有关；D假地平线错觉多发

生在有倾斜云层或地面灯光时。知识点：夜间飞行视觉错觉类型。易错点：混淆不同视

觉错觉的触发条件。

2、当无人机在匀速转弯时，驾驶员感觉飞机处于水平状态，这属于哪种错觉？

A、倾斜错觉

B、躯体旋转错觉

C、眼重力错觉

D、反常倾斜错觉

【答案】A

【解析】正确答案是A。倾斜错觉是由于半规管停止刺激后，驾驶员误以为飞机恢

复水平而实际仍在倾斜飞行。B躯体旋转错觉是加速/减速时产生；C眼重力错觉是头

部运动时产生；D反常倾斜错觉是突然纠正倾斜时产生。知识点：前庭系统错觉机制。

易错点：混淆不同前庭错觉的触发条件。

3、在低能见度条件下，无人机驾驶员最应该依赖什么信息？

A、视觉参照物

B、仪表指示

C、身体感觉

D、地面指挥

【答案】B

【解析】正确答案是B。低能见度时视觉参照不可靠，身体感觉会产生错觉，仪表

是唯一可靠信息源。A视觉参照物缺失；C身体感觉会欺骗；D地面指挥有延迟。知识

点：仪表飞行规则。易错点：过度依赖本能感觉。

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4、以下哪种情况最容易产生”死亡螺旋”？

A、仪表故障

B、夜间海上飞行

C、恶劣天气

D、发动机失效

【答案】B

【解析】正确答案是B。夜间海上飞行缺乏视觉参照，驾驶员容易陷入空间定向障

碍而不自知。A仪表故障可发现；C恶劣天气有参照；D发动机失效有明确指示。知识

点：空间定向障碍高危场景。易错点：忽视环境因素影响。

5、无人机驾驶员在长时间飞行后突然抬头，可能产生什么错觉？

A、倾斜错觉

B、躯体旋转错觉

C、眼重力错觉

D、反常倾斜错觉

【答案】C

【解析】正确答案是C。眼重力错觉是头部快速运动时，半规管液体流动产生的错

觉。A倾斜错觉与转弯有关；B躯体旋转错觉与加速度有关；D反常倾斜错觉与纠正倾

斜有关。知识点：眼重力错觉机制。易错点：混淆头部运动引起的错觉类型。

6、以下哪种方法最有效预防视觉错觉？

A、加强仪表训练

B、避免夜间飞行

C、保持头部不动

D、使用双目视觉

【答案】A

【解析】正确答案是A。仪表训练能建立对仪表的信任，克服视觉错觉。B夜间飞

行不可避免；C头部不动不现实；D双目视觉无法消除错觉。知识点：错觉预防措施。

易错点：忽视训练的重要性。

7、在云中飞行时，无人机驾驶员突然感觉飞机在倒飞，这属于？

A、倾斜错觉

B、躯体旋转错觉

C、眼重力错觉

D、反常倾斜错觉

【答案】B

【解析】正确答案是B。躯体旋转错觉是半规管对加速度的误判，感觉飞机在旋转。

A倾斜错觉是匀速转弯；C眼重力错觉与头部运动有关；D反常倾斜错觉与纠正倾斜有

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关。知识点：躯体旋转错觉特征。易错点：混淆旋转错觉类型。

8、以下哪种仪表对防止空间定向障碍最重要？

A、空速表

B、高度表

C、姿态仪

D、航