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民用无人机操控员执照(CAAC)考试复习重点题库
第一部分单选题(150题)
1、四旋翼桨叶安装必须区分正反桨、相邻位置桨叶相反、对角之间转向相反和()。
A、桨叶安装牢固
B、按顺时针安装
C、按逆时针安装
D、安装螺丝加垫圈
【答案】:A
2、下列关于充电环境注意事项描述错误的是()。
A、避免处于阳光暴晒环境下充电
B、应在车辆、室内等密闭空间内充电
C、避免处于降雨条件下充电
D、尽量处于通风常温环境下充电
【答案】:B
3、遥控无人机着陆时,关于收油门描述正确的是()。
A、收油门的过程要拉长一些,拉长了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
B、收油门的过程要尽量短,短了可以柔和,使速度减小均匀,有利于做好着陆
C、收油门的过程可以随意些,跟着感觉就好
D、以上均不正确
【答案】:A
4、关于失速,下面哪个说法是不正确的?()
A、机翼迎角超过临界角,导致升力急剧降低的飞行状态称为失速
B、直升机飞速度过快,可能导致后行旋翼出现失速
C、失速会导致升力急剧减小,阻力系数缓慢减小
D、以上均不正确
【答案】:C
5、无人机系统飞行器平台主要使用的是()空气的动力驱动的航空器。
A、等于
B、重于
C、轻于
D、以上均不正确
【答案】:B
6、民用无人机调整中的基本感度是()。
A、飞控PID调节中的比例项P的系数
B、飞控PID调节中的I积分系数
C、飞控PID调节中的D微分系数
D、以上均不正确
【答案】:A
7、遥控直升机在动力停滞状态,靠旋翼与空气相互作用维持直升机保持飞行的过程,称为()飞行。
A、维持
B、自旋
C、滑行
D、以上均不正确
【答案】:B
8、固定翼无人机飞行时,出现机体晃动,此时应检查()。
A、电机安装角度是否有偏差
B、螺旋桨是否完好
C、机翼是否平衡
D、上述部件都可能有故障,都要检查
【答案】:D
9、多旋翼无人机的飞控(自驾仪)的理想安装位置是无人机重心,若飞控(自驾仪)远离重心,将会产生(),引起加速度的测量误差,即杆臂效应。
A、离心加速度
B、切向加速度
C、离心加速度和切向加速度
D、向心加速度
【答案】:C
10、起飞时,可操纵变距螺旋桨的桨叶角到什么状态()。
A、小桨叶角及低转速
B、大桨叶角及高转速
C、小桨叶角及高转速
D、以上均不正确
【答案】:C
11、移动通信模块传输模块安装前区分其类型,根据功能它可以分为图像传输型,(),数据传输型三类。
A、遥控数据传输型
B、电子信息传输型
C、数图一体型
D、全球导航卫星系统(GNSS)数据传输型
【答案】:C
12、()既是直流无刷电机的调制机构,也可以看作是电动无人驾驶航空器的油门执行机构。
A、发动机
B、电子调速器
C、螺旋桨
D、调压器
【答案】:B
13、固定翼无人机电动机KV电池电压等于()。
A、电动机负载转速
B、电动机最大转速
C、电动机最小转速
D、电动机空载转速
【答案】:C
14、无人机装配中机翼、电机、机臂和()需要用到水平尺。
A、电池
B、电子调速器(电调)
C、飞行控制系统(自驾仪)
D、分电板
【答案】:C
15、无人机的回收方式可归纳为伞降回收,空中回收,起落架轮式着陆,拦阻网回收,气垫着陆和垂直着陆等类型,下列说法错误的是()。
A、空中回收,在飞机上必须有空中回收系统,在无人机上除了有阻力伞和主伞之外,还需要有钩挂伞,吊索和旋转的脱离机构
B、起落架轮式着陆,多数无人机的起落架局部被设计成坚固,局部较脆弱
C、用拦截网系统回收无人机是目前世界上小型无人机采用的回收方式之一
D、以上均不正确
【答案】:B
16、()是后台指挥中心与前线地面执行人员沟通的枢纽,是最清楚整体行动方案的人,由云台手负责指挥飞行,()主要负责飞行安全。
A、飞手,云台手
B、云台手,飞手
C、飞手,飞手
D、云台手,云台手
【答案】:B
17、空机重量不包含()的重量。
A、云台相机
B、电机
C、电池
D、桨叶
【答案】:A
18、无人直升机在巡检过程中,通讯链路保持畅通的范围称()。
A、操控范围
B、视距内范围
C、无人直升机数据链范围
D、巡检范围
【答案】:C
19、多旋翼飞行器在运输过程中的注意事项是()。
A、做好减震措施,固定云台并安装云台固定支架,装箱运输
B、可随意拆装运输
C、装箱运输,也可行李箱运输
D、以上均不正确
【答案】:A
20、遥控无人机着陆拉平时,对拉平操作描述不恰当的是()。
A、主动地、有预见地、机动灵活地去操纵飞机
B、严格按高度值执行动作
C
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