2025年汽车维修技师职业资格《汽车维修与电子控制技术》备考题库及答案解析.docxVIP

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2025年汽车维修技师职业资格《汽车维修与电子控制技术》备考题库及答案解析

单位所属部门:________姓名:________考场号:________考生号:________

一、选择题

1.汽车电子控制系统中,用于存储程序和数据的部件是()

A.传感器

B.执行器

C.驱动器

D.存储器

答案:D

解析:存储器是汽车电子控制系统中的关键部件,用于存储程序指令和运行数据。传感器用于采集信息,执行器用于执行指令,驱动器用于控制执行器。只有存储器具备存储功能。

2.在进行汽车电子控制系统诊断时,首先应该使用什么工具()

A.示波器

B.万用表

C.诊断仪

D.热风枪

答案:C

解析:诊断仪是专门用于汽车电子控制系统诊断的工具,可以读取故障码、数据流等信息。示波器和万用表主要用于测量电信号和电压,热风枪用于加热拆卸部件,都不是首选的诊断工具。

3.汽车发动机电子控制系统中,负责控制燃油喷射量的部件是()

A.点火线圈

B.空气流量计

C.燃油泵

D.喷油器

答案:D

解析:喷油器是直接控制燃油喷射量和喷射时刻的关键部件。点火线圈负责产生高压电火花,空气流量计测量进气量,燃油泵负责输送燃油,但只有喷油器直接控制喷射量。

4.汽车防抱死制动系统(ABS)的主要作用是()

A.提高制动距离

B.防止车轮抱死

C.增加制动力

D.减少制动噪音

答案:B

解析:ABS的主要作用是在紧急制动时防止车轮抱死,保持车辆转向能力。它不会提高制动力,制动距离可能因防止侧滑而变长,也不会直接影响制动噪音。

5.汽车电子控制系统中,用于采集进气温度的传感器是()

A.氧传感器

B.空气流量计

C.进气温度传感器

D.节气门位置传感器

答案:C

解析:进气温度传感器用于测量进气温度,该信息对燃油喷射量的计算非常重要。氧传感器测量排气中的氧含量,空气流量计测量进气量,节气门位置传感器测量节气门开度。

6.汽车电子控制系统中,CAN总线的主要特点是什么()

A.传输速率高

B.成本低

C.抗干扰能力强

D.以上都是

答案:D

解析:CAN总线具有传输速率高、成本低、抗干扰能力强等多种优点,是汽车电子控制系统中最常用的通信总线之一。

7.汽车发动机电子控制系统中,负责控制点火提前角的是()

A.爆震传感器

B.曲轴位置传感器

C.凸轮轴位置传感器

D.点火控制器

答案:D

解析:点火控制器是专门负责根据各种传感器信号计算并控制点火提前角的部件。爆震传感器、曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器都提供用于计算点火提前角的信号,但不是直接控制。

8.汽车电子控制系统中,用于采集曲轴旋转位置的传感器是()

A.节气门位置传感器

B.凸轮轴位置传感器

C.曲轴位置传感器

D.氧传感器

答案:C

解析:曲轴位置传感器用于采集曲轴的旋转位置和角度,为点火控制和燃油喷射控制提供关键信息。节气门位置传感器测量节气门开度,凸轮轴位置传感器测量凸轮轴位置,氧传感器测量排气中的氧含量。

9.汽车电子控制系统中,用于控制空调压缩机离合器的是()

A.空调控制模块

B.冷却液温度传感器

C.蒸发器温度传感器

D.压缩机压力传感器

答案:A

解析:空调控制模块是负责整个空调系统控制的中央部件,包括根据各种传感器信号控制压缩机离合器、风扇转速等。其他传感器提供用于空调控制模块决策的信息。

10.汽车电子控制系统中,用于采集节气门开度的传感器是()

A.进气温度传感器

B.节气门位置传感器

C.氧传感器

D.空气流量计

答案:B

解析:节气门位置传感器用于测量节气门的开度,该信息对燃油喷射量和点火提前角的计算非常重要。进气温度传感器测量进气温度,氧传感器测量排气中的氧含量,空气流量计测量进气量。

11.汽车电子控制系统中,用于采集发动机转速的传感器是()

A.空气流量计

B.曲轴位置传感器

C.凸轮轴位置传感器

D.节气门位置传感器

答案:B

解析:曲轴位置传感器主要功能是检测曲轴的旋转位置和发动机转速,其信号是发动机控制单元计算点火正时、喷射正时等关键控制参数的基础。空气流量计测量进气量,凸轮轴位置传感器提供气门相位信息,节气门位置传感器反映节气门开度。

12.汽车防滑控制系统(ESC)与防抱死制动系统(ABS)的主要区别是()

A.ESC可以工作在ABS工作之前

B.ESC可以控制所有车轮的制动力,ABS只控制后轮

C.ESC除了控制制动力,还控制驱动力

D.ESC不需要ABS的功能

答案:C

解析:ESC(电子稳定程序)是在ABS(防抱死制动系统)的基础上发展而来,除了ABS防止车轮抱死的功能外,ESC还能通过控制发动机输出和制动系统,使车辆在转向时保持稳定性,即控制驱动力和

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