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支架现浇箱梁施工关键工序操作手册

一、总则

适用范围：适用于桥梁工程支架现浇箱梁全流程施工，聚焦地基处理、支架搭设、支架预压、支座安装、模板安装、钢筋及预应力管道安装、混凝土施工、预应力施工、模板支架拆除9大关键工序，明确实操标准与管控重点。

核心目标：通过标准化关键工序操作，解决支架失稳、混凝土表面缺陷、预应力张拉偏差等问题，确保箱梁结构尺寸精准、强度达标、耐久性满足设计要求，符合《铁路混凝土梁支架法现浇施工技术规程》（TB10110-2011）等规范。

编制依据：《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术标准》（JGJ231-2021）、《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（TB10424-2018）、《钢管满堂支架预压技术规程》（JGJT194-2009）及项目专项施工方案。

二、关键工序操作指南

2.1地基处理（核心控制：承载力与排水）

2.1.1操作流程

地基清理：清除施工范围内杂草、腐殖土，平整场地，坡度较大区域（＞5°）修整为台阶式（台阶高度≤1.5m，宽度≥2m）。

承载力检测：采用轻型动力触探仪检测地基承载力，需满足设计要求（通常≥150kPa）；若不满足，采用换填处理（换填300-500mm厚碎石，压实度≥95%）或浇筑100-150mm厚C20混凝土垫层。

排水设施施工：沿支架外侧设置300×300mm排水沟（纵坡≥2%），每隔30m设500×500×800mm集水井，排水沟与集水井连通，确保雨水及时排出，避免地基积水。

验收：地基处理完成后，检查平整度（偏差≤5mm/2m）、承载力，报监理验收合格后方可进入支架搭设工序。

2.1.2技术参数

地基承载力：≥150kPa（设计无特殊要求时）；

混凝土垫层厚度：100-150mm（C20）；

排水沟纵坡：≥2%；

场地平整度：≤5mm/2m。

2.1.3质量控制

换填碎石分层摊铺（每层厚度≤300mm），采用压路机碾压（碾压次数≥6遍），压实度每500㎡检测1点；

混凝土垫层浇筑后覆盖土工布养护≥7d，避免表面开裂；

雨后检查地基是否沉降、积水，发现问题及时处理。

2.1.4安全要点

场地清理时注意地下管线，提前探明位置并做好保护；

压路机作业时设专人指挥，避免碰撞周边结构物；

基坑、集水井周边设置1.2m高防护栏杆，挂密目安全网。

2.2支架搭设（核心控制：稳定性与垂直度）

2.2.1操作流程（以满堂盘扣支架为例）

测量定位：根据箱梁设计图纸，用全站仪放出支架搭设范围线，按立杆间距（≤1.2m）、横杆步距（≤1.5m）弹线标记，确保立杆位置精准。

底座安装：在标记点铺设200×200×5mm钢板，钢板上安装可调底座，调整底座高度使顶面标高一致（偏差≤2mm），底座丝杆插入长度≥150mm，外露≤300mm。

支架搭设：

从箱梁一端向另一端推进，先安装立杆，再安装横杆、扫地杆（扫地杆距底座底板高度≤550mm）；

每搭设1层立杆、横杆，立即安装竖向斜杆、水平斜杆（竖向斜杆间距≤6m，水平斜杆每步设置），确保支架整体稳定；

搭设高度＞16m时，顶层步距每跨布置竖向斜杆，且每4-6个步距与桥墩等既有结构刚性连接（采用型钢焊接）。

顶托安装：支架搭设至设计高度后，安装可调顶托，调整顶托标高（偏差≤2mm），顶托伸出悬臂长度≤650mm，丝杆外露≤400mm，插入立杆长度≥150mm。

验收：执行“三检制”（自检→互检→专检），检查立杆垂直度（偏差≤1.5L/1000，L为立杆长度，且≤50mm）、横杆水平度、斜杆连接情况，报监理验收合格后方可安装分配梁。

2.2.2技术参数

立杆间距：≤1.2m；

横杆步距：≤1.5m；

立杆垂直度：≤1.5L/1000且≤50mm；

可调顶托伸出悬臂：≤650mm，丝杆外露≤400mm；

扫地杆高度：≤550mm。

2.2.3质量控制

支架材料进场时检查外观（无弯曲、锈蚀），提供产品合格证、材质报告，每批次抽样检测；

搭设过程中，每搭设3层用线坠复核立杆垂直度，超限时调整可调底座；

斜杆与立杆、横杆满扣连接，插销完全插入（露出长度≥3cm），无松动。

2.2.4安全要点

架子工必须持证上岗，佩戴双钩安全带（高挂低用），穿防滑鞋；

支架搭设区域设警戒区，严禁非作业人员进入；

高处作业时，工具放入工具袋，严禁抛掷；遇6级及以上大风停止作业。

2.3支架预压（核心控制：沉降量与预拱度）

2.3.1操作流程

预压准备：在支架顶托上铺设横向分配梁（10#工字钢，间距≤600mm）、纵向方木（10×15cm，间距≤300mm），再满铺底模（竹胶板，厚度≥15mm），底模表面清理干净。

监测点布置：在梁端、跨中、L/4跨处设置监测断面，每个断面设