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目录
TOC\o1-3\h\u73031适用范围 -1-
270342编制依据 -1-
309913作业准备 -1-
325974过渡段填料要求 -2-
175425技术要求 -2-
192296施工方法 -3-
231107工艺流程 -4-
50358劳动组织 -15-
111699机械设备配备 -15-
918910过渡段质量控制及检测 -16-
884611安全及环水保要求 -22-
PAGE
101-
过渡段施工作业指导书
1适用范围
本作业指导书针对我标段内路基工程过渡段施工,明确过渡段施工作业的工艺流程、操作要点和相应的的工艺标准,指导、规范过渡段作业的施工。
2编制依据
2.1《高速铁路路基工程施工质量验收标准》(TB10751-2010)
2.2《高速铁路路基工程施工技术指南》(铁建设〖2010〗241号)
2.3《高速铁路路基工程施工技术规程》(Q/CR9602-2015)
2.3《赤峰至京沈高铁喀左站铁路工程施工图设计文件》
3作业准备
3.1内业准备
在开工前,组织现场技术人员认真学习实施性施工组织设计、作业指导书等相关内容。审核施工图纸,充分理解设计意图和有关技术要求,熟悉规范和技术标准。制定施工安全质量保证措施,做好充分的技术准备工作。试验人员完成过渡段填料的试验工作。对参加施工的人员进行岗前技术培训,考核合格后持证上岗。
3.2外业准备
3.2.1进行场地清理及地基处理,并进行测量放线,准备确定出过渡段的施工范围。
3.2.1配备足够的施工机械和施工人员,准备足够的过渡段施工用料。
3.2.3施工作业层中所涉及的各种外部技术数据收集。
3.2.4清除施工现场内所有阻碍施工或影响工程质量的障碍物。设置纵横排水沟,形成排水系统,做好与过渡段相关路基内排水施工。
4过渡段填料要求
4.1过渡段填料应符合设计文件和验标的要求。
4.2过渡段级配碎石采用的碎石粒径、级配及材料性能应符合铁道部现行《客运专线基层表层级配碎石暂行技术条件的规定》。级配碎石和级配砂砾石必须严格控制0.5mm以下细集料的含量及其液限和塑性指数。选用品质优良的原材料是确保级配碎石质量的基础。要确保筛选并按比例混合组成的级配碎石混合料的粒径、级配及品质指标符合规定的要求。
4.3过渡段采用级配碎石掺5%/3%水泥梯形过渡,具体过渡形式按设计施工图执行。加入水泥的级配碎石混合料宜在2h内使用完毕。
4.4施工前应对所选择的填料进行核对确认并经试验鉴定,使其能够确保路堤各相应部位填料的质量检测、压实标准等指标达到设计要求。
5技术要求
5.1在路堤与桥台、路堑与桥台、路堑与隧道、路堤与横向结构物、路堤与路堑的连接按设计要求施工过渡段。
5.2桥台和横向结构物基坑的回填工作必须在隐蔽工程验收合格后才能进行。
5.3过渡段范围的原地面处理应符合地基处理的有关规定。
5.4过渡段级配碎石应分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于30cm,最小压实厚度不宜小于15cm,具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。每压实层路拱坡面应符合设计要求,无积水现象。
5.5过渡段级配碎石填层应与相邻的路堤及锥体同时施工,并将过渡段与连接路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度同步填筑并均匀压实。在填筑压实过程中,应保证桥台、横向结构物稳定、无损伤。
5.6过渡段地基采用冲击碾压、水泥土挤密桩等加固时,宜先进行柱冲击碾压、水泥土挤密桩等施工,再进行桥涵桩基施工。
5.7过渡段路堤两侧防护砌体的施工应在地基和路堤变形稳定后进行。宜与相邻路堤的防护砌体施工相互协调。
6施工方法
6.1级配碎石施工采用拌和设备在拌和站集中拌和,用密封良好或覆盖盖布的自卸汽车运输到指定填筑区段;采用推土机按照设计横坡及试验确定的分层厚度摊铺平整,结构物附近等局部辅助人工平整。
6.2厚度控制:对过渡段路堤范围内进行清表整平碾压,按程序进行地基承载力检验,满足相关规定后,按设计埋设透水软管,采用机械分层(填料分层压实厚度不宜大于30cm)铺设碎石加水泥层(碎石加水泥采用机械拌合),小型机具压实部位每层松铺厚度控制在15cm。在桥台背部及横向结构物墙身的左、中、右用红油漆标出分层松铺厚度和填层序号。采用带自动密实度显示仪的重型振动压路机碾压,压路机碾压不到的部位及在台后2.0m范围内,局部用冲击振动夯夯实.
6.3碾压工艺:每层均采用压路机、振动夯组合进行压实。压实工艺为:1遍静压+2遍弱振+2遍强振+1遍弱振+1遍静压光面(保证先弱后强、先轻后重、先慢后快的碾压顺序)。对于靠近耳墙及
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