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一目前在世界尚属首创的技术，不仅能并用一个咖啡杯来作为提醒符号，当车全部归功于该系统安装在中控台的一个
够记录汽车在道路上的行驶状况，而且，辆进入容易使司机放松状态的环境，或按钮一一当驾驶员在行车过程中跨越原
还可以向分散注意力的司机发出警示，当车速超过6O公里／小时，该系统则会来的车道，但却没有做出相应的转向操
进而使之避免或减少因疲劳驾驶而造成被激活；当车速超过65公里／小时以上作(如打转向灯)时，该按钮便会发出轻
的事故。时，系该统便开始进行操作干预。微的警示音，开始进行干预。
驾驶员警示控制器的构造非常简车道偏离警示控制系统是驾驶员警
示控制系统的有效组成部分，预计，在不
单，从结构上来看，驾驶员警示控制系统车道偏离警示系统
久的将来，即会被应用到沃尔沃汽车中。
是由一个摄像头、若干传感器和一个控
制单元组成。摄像头装在风挡和车内后(LaneDepartureWarning)
视镜之间，用以来不断测量汽车与车道在公路上，因车辆偏离车道所造成带自动制动功能的碰撞
标志之间的距离；传感器用来记录汽车的交通事故，约占到所有事故的四分之
警示系统(CO11iSiOn
一
的运动；控制单元则用来储存该信息并，针对此，沃尔沃汽车公司专门研发了
计算是否有失去对汽车控制的危险。如车道偏离警示系统(LaneDe13artureWarningwithAutoBrake)
果评估的结果是高风险，驾驶员警示控W8rning)。据沃尔沃汽车研究人员预针对交通事故中追尾碰撞事件的频
制系统则会马上通过声音信号向司机发计，当车速达到7O公里／小时～100公发，沃尔沃汽车公司特意推出了一款全
出警示。里／d、时之间时，安装有车道偏离警示新的带有自动制动功能的碰撞警示系统
在仪表盘中，工程师还特意人,154~d系统的车辆便可以使同类事故减少大约(CoIIisionWarningwithAuto
地加装了一段提示司机休息的文字信息，30~40％。而之所以会有这样的效果，须Brake)。这种新系统能够最大可能地减
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