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AUTOAFTERMARKET|汽车后市场
车辆场景化用户体验评价方法探讨
张绍海张超赖富刚
吉利汽车研究院（宁波）有限公司浙江省宁波市315336
摘要：基于用户实际使用场景，模拟用户在车辆购买前和使用后的主观体验感受，建立基于场景化的用户体验评
价方法，以用户用车的场景和视角体验车辆的各方面表现，使主观评价结论能够真实有效的代表客户之声。
关键词：场景化用户体验评价方法
DiscussionontheEvaluationMethodofVehicleScenario-basedUserExperience
ZhangShaohaiZhangChaoLaiFugang
AbstractBasedontheactualusesceneoftheuser,thearticlesimulatestheuser’ssubjectiveexperiencebeforeandafterthevehicleispurchased,andestablishes
：
ascenario-baseduserexperienceevaluationmethodtoexperiencevariousaspectsofthevehicle’sperformancefromthesceneandperspectiveofthe
user’scartomakesubjectiveevaluationrepresentthevoiceofcustomerstrulyandeffectively.
Keywords：scenarioization,userexperience,evaluationmethod
1引言图1●易学习：学习成本低
●容错性：防止用户犯错，以及恢复错
目前行业内多数车企对于车辆的主观评
useful误的能力
价主要以车辆的各项属性表现为主，聚焦点有用性
●吸引力：让用户舒适，并愿意使用
usabledesirable
在产品本身，且评价过程及结果表达过于专可用性满意度
2.5汽车产品用户体验定义
业化、工程化，与用户实际使用的场景及用valuable
价值性用户对于汽车产品的主要体验维度如下：
户的真实体验感受关联性不强，无法真实有findableaccessible
可找到性可获得性
效的表达用户的感受与需求。随着汽车工业credible
的电动化、智能化、网联化、共享化概念的可靠性图2
提出，汽车行业正在酝酿一场颠覆性的革命。
●可找到：用户能找到他们需求的东西
产品不再只是产品，人们需要的也不只是“优
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