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直升机教员无人机真题及答案5

姓名：__________考号：__________

题号

一

二

三

四

五

总分

评分

一、单选题(共10题)

1.在直升机飞行中，下列哪种情况会导致旋翼失速？()

A.旋翼桨叶迎角过大

B.旋翼桨叶迎角过小

C.旋翼桨叶转速过高

D.旋翼桨叶转速过低

2.直升机在起飞前，以下哪项检查是错误的？()

A.检查油量是否充足

B.检查旋翼桨叶是否有损伤

C.检查发动机转速是否正常

D.检查旋翼桨叶间隙是否过大

3.在直升机飞行中，以下哪种情况会导致尾旋翼失控？()

A.尾旋翼转速过高

B.尾旋翼转速过低

C.尾旋翼桨叶迎角过大

D.尾旋翼桨叶迎角过小

4.直升机在悬停时，以下哪种操作会导致直升机下降？()

A.增加发动机功率

B.减少发动机功率

C.向前移动油门杆

D.向后移动油门杆

5.在直升机飞行中，以下哪种情况会导致发动机过热？()

A.发动机转速过高

B.发动机转速过低

C.发动机油量过多

D.发动机油量过少

6.直升机在飞行中，以下哪种情况会导致失速螺旋？()

A.旋翼桨叶迎角过大

B.旋翼桨叶迎角过小

C.尾旋翼转速过高

D.尾旋翼转速过低

7.在直升机飞行中，以下哪种情况会导致直升机失控？()

A.旋翼桨叶损坏

B.发动机故障

C.尾旋翼失控

D.油量不足

8.直升机在飞行中，以下哪种情况会导致旋翼振动？()

A.旋翼桨叶不平衡

B.旋翼桨叶损坏

C.发动机功率不足

D.尾旋翼转速过高

9.在直升机飞行中，以下哪种情况会导致旋翼桨叶断裂？()

A.旋翼桨叶疲劳

B.旋翼桨叶损坏

C.发动机功率过大

D.尾旋翼转速过低

二、多选题(共5题)

10.直升机飞行时，以下哪些因素会影响旋翼的升力？()

A.旋翼桨叶的迎角

B.旋翼转速

C.空气密度

D.旋翼桨叶的弦长

11.直升机在起飞和着陆过程中，需要注意以下哪些安全措施？()

A.保持足够的距离避免碰撞

B.检查旋翼和尾翼的完整性

C.控制飞行速度，避免过快或过慢

D.确保油量充足

12.直升机在飞行中，以下哪些情况下可能发生旋翼失速？()

A.旋翼桨叶迎角过大

B.旋翼转速过低

C.空气密度过低

D.旋翼桨叶损坏

13.直升机在飞行中，以下哪些因素会影响飞行员的视野？()

A.旋翼桨叶的遮挡

B.机身设计

C.飞行高度

D.气象条件

14.直升机在飞行中，以下哪些情况下需要执行紧急程序？()

A.发动机故障

B.旋翼失速

C.碰撞风险

D.油量不足

三、填空题(共5题)

15.直升机旋翼的桨叶数一般为______片，这种设计有利于提高旋翼的效率。

16.直升机在飞行中，旋翼的转速通常需要达到每分钟______转以上，以确保旋翼能够产生足够的升力。

17.直升机在紧急情况下，飞行员会通过______来控制直升机下降速度，避免坠毁。

18.直升机在悬停时，旋翼产生的升力必须与直升机自身的重力______，才能保持悬停状态。

19.直升机在飞行中，尾旋翼的主要作用是______，以保证直升机的稳定飞行。

四、判断题(共5题)

20.直升机在飞行中，旋翼的迎角增加，升力也会增加。()

A.正确B.错误

21.直升机在紧急情况下，可以通过增加发动机功率来降低旋翼转速。()

A.正确B.错误

22.直升机在飞行中，尾旋翼的转速越快，直升机的稳定性越好。()

A.正确B.错误

23.直升机在起飞前，不需要检查旋翼桨叶的损伤情况。()

A.正确B.错误

24.直升机在飞行中，油量不足时，可以通过减小发动机功率来维持飞行。()

A.正确B.错误

五、简单题(共5题)

25.问：直升机旋翼失速的主要原因是什么？

26.问：为什么直升机在起飞和着陆时需要保持较大的安全距离？

27.问：直升机尾旋翼的主要功能是什么？

28.问：直升机在飞行中，如果发现油量不足，应该如何应对？

29.问：直升机在飞行中，如何进行悬停操作？

直升机教员无人机真题及答案5

一、单选题(共10题)

1.【答案】A

【解析】旋翼失速通常是由于旋翼桨叶迎角过大，导致气流分离，桨叶无法产生足够的升力。

2.【答案】D

【解析】旋翼桨叶间隙过大通常是飞行中或飞行后需要检查的