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2025年碳排放管理师运输模式优化与能效提升专题试卷及解析1

2025年碳排放管理师运输模式优化与能效提升专题试卷及

解析

2025年碳排放管理师运输模式优化与能效提升专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在运输模式优化中，哪种运输方式通常被认为是单位货物碳排放最低的？

A、公路运输

B、航空运输

C、铁路运输

D、水路运输

【答案】D

【解析】正确答案是D。水路运输因其运载量大、单位能耗低的特点，在长距离大宗货

物运输中碳排放强度最低。铁路运输次之，公路运输较高，航空运输最高。知识点：不

同运输方式的碳排放特性。易错点：容易忽略水路运输的优势而选择铁路运输。

2、以下哪项措施最能有效提升货运车辆的燃油经济性？

A、增加车辆载重

B、优化轮胎气压

C、提高行驶速度

D、频繁急加速

【答案】B

【解析】正确答案是B。保持适宜的轮胎气压可以减少滚动阻力，是提升燃油经济性的

有效措施。增加载重会增加油耗，高速行驶和急加速都会导致燃油效率下降。知识点：

车辆能效提升技术。易错点：可能误认为提高速度能提升效率。

3、在多式联运中，哪种组合最符合低碳运输原则？

A、公路+航空

B、铁路+水路

C、公路+铁路

D、航空+水路

【答案】B

【解析】正确答案是B。铁路和水路都是低碳运输方式，两者结合能最大限度降低碳排

放。公路+航空组合碳排放最高，公路+铁路次之，航空+水路因航空的高碳排放而

不理想。知识点：多式联运的碳排放优化。易错点：可能忽视航空运输的高碳排放特性。

4、以下哪项不是运输能效提升的关键技术？

A、混合动力系统

B、空气动力学设计

2025年碳排放管理师运输模式优化与能效提升专题试卷及解析2

C、增加发动机排量

D、智能导航系统

【答案】C

【解析】正确答案是C。增加发动机排量通常会提高油耗，不利于能效提升。混合动力、

空气动力学设计和智能导航都是有效的能效提升技术。知识点：运输能效提升技术。易

错点：可能误认为发动机越大效率越高。

5、在冷链运输中，哪种方式最有利于减少碳排放？

A、使用柴油制冷机组

B、优化运输路线

C、降低运输温度

D、增加运输频次

【答案】B

【解析】正确答案是B。优化运输路线可以减少行驶距离和能耗，是降低碳排放的有效

措施。柴油制冷机组碳排放高，降低温度会增加能耗，增加频次也会增加总排放。知识

点：冷链运输的碳排放管理。易错点：可能忽视路线优化的重要性。

6、以下哪项指标最能反映运输企业的碳排放管理水平？

A、运输总量

B、单位周转量碳排放

C、车辆数量

D、运输里程

【答案】B

【解析】正确答案是B。单位周转量碳排放是衡量碳排放效率的核心指标，能真实反映

管理水平。运输总量、车辆数量和运输里程都是规模指标，不能直接反映效率。知识点：

碳排放管理绩效指标。易错点：可能被规模指标误导。

7、在城市配送中，哪种模式最有利于减少碳排放？

A、传统柴油货车

B、电动配送车

C、摩托车配送

D、小型燃油货车

【答案】B

【解析】正确答案是B。电动配送车零排放，是城市配送的理想选择。传统柴油货车和

小型燃油货车都有较高排放，摩托车虽然油耗低但载重小、效率低。知识点：城市配送

的低碳模式。易错点：可能忽视电动车的零排放优势。

8、以下哪项不是运输碳排放的主要来源？

A、燃料燃烧

2025年碳排放管理师运输模式优化与能效提升专题试卷及解析3

B、制冷设备

C、轮胎磨损

D、车辆制造

【答案】D

【解析】正确答案是D。车辆制造产生的碳排放属于间接排放，不是运输过程中的主要

来源。燃料燃烧、制冷设备和轮胎磨损都是运输过程中的直接或间接排放源。知识点：

运输碳排放的来源分析。易错点：可能混淆直接排放和间接排放。

9、在运输能效评估中，哪种方法最科学？

A、经验判断

B、对标分析

C、随机抽样

D、单一指标评价

【答案】B

【解析】正确答案是B。对标分析通过与行业先进水平比较，能科学评估能效水平。经验

判断主观性强，随机抽样不全面，单一指标评价不系统。知识点：运输能效评估方法。

易错点：可能依赖主观判断而非科学方法。

10、以下哪项政策最能有效促