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智慧城市设计师考试试卷
一、单项选择题(共10题,每题1分,共10分)
智慧城市的核心特征是()
A.大规模部署智能硬件设备
B.以数据为核心驱动城市运行
C.全面替代传统城市管理模式
D.优先发展消费级智能应用
答案:B
解析:智慧城市的本质是通过信息技术整合城市数据资源,实现城市运行的精准感知、智能决策和协同优化,因此核心特征是“以数据为核心驱动”(《智慧城市顶层设计指南》)。选项A仅强调硬件部署,忽略数据整合;选项C“全面替代”表述绝对,智慧城市是传统模式的升级而非替代;选项D聚焦消费端,偏离城市治理核心。
以下不属于智慧城市物联网(IoT)关键技术的是()
A.低功耗广域网(LPWAN)
B.边缘计算节点
C.5G网络切片
D.关系型数据库管理
答案:D
解析:物联网技术主要涉及设备连接、数据采集与边缘处理,关系型数据库属于数据存储与管理的通用技术,并非物联网特有(《智慧城市技术体系白皮书》)。选项A(LPWAN)用于长距离低功耗设备连接,选项B(边缘计算)用于设备端数据预处理,选项C(5G切片)用于高可靠低时延连接,均为物联网关键技术。
智慧交通系统中,“车路协同”的核心目标是()
A.提高车辆自动驾驶等级
B.实现道路资源的动态优化分配
C.降低交通摄像头部署密度
D.减少新能源汽车充电等待时间
答案:B
解析:车路协同通过车、路、云平台的信息交互,实现交通流量预测、信号优化、事故预警等功能,核心是优化道路资源分配(《国家车联网产业标准体系建设指南》)。选项A是自动驾驶的目标,选项C与车路协同无关,选项D属于充电设施管理范畴。
智慧城市数据治理的首要原则是()
A.数据开放共享
B.数据安全可控
C.数据规模最大化
D.数据格式标准化
答案:B
解析:数据治理需在安全前提下推进共享,《数据安全法》明确“安全是发展的前提”,因此首要原则是安全可控(《智慧城市数据治理规范》)。选项A是目标,选项C忽略数据质量,选项D是技术要求。
数字孪生城市的核心能力是()
A.构建城市三维可视化模型
B.实现物理城市与虚拟模型的实时映射
C.替代人工进行城市决策
D.存储城市全量历史数据
答案:B
解析:数字孪生强调“物理-虚拟”的双向实时交互与动态优化,而非单纯可视化或数据存储(《数字孪生城市白皮书》)。选项A是基础功能,选项C“替代”表述错误,选项D是数据管理需求。
以下不属于智慧城市“惠民服务”典型场景的是()
A.政务服务“一网通办”
B.社区智能垃圾分类
C.交通信号实时优化
D.远程医疗诊断系统
答案:C
解析:惠民服务聚焦居民直接受益的应用,交通信号优化属于城市治理效率提升,间接惠民(《新型智慧城市评价指标》)。选项A(政务)、B(社区)、D(医疗)均为直接服务居民的场景。
智慧城市建设中,“统筹规划”的核心要求是()
A.所有区域同步建设智慧系统
B.建立跨部门协同的顶层设计
C.优先采购国外先进技术设备
D.每年投入固定比例财政预算
答案:B
解析:统筹规划强调打破部门壁垒,通过顶层设计实现系统整合与资源协同(《智慧城市建设指南》)。选项A“同步建设”不切实际,选项C违背自主可控原则,选项D是资金管理要求。
智慧能源管理系统的核心目标是()
A.降低新能源发电设备成本
B.实现能源供需的动态平衡
C.增加传统化石能源使用比例
D.减少智能电表的部署数量
答案:B
解析:智慧能源通过数据监测与智能调控,优化能源生产、传输、消费各环节,核心是动态平衡供需(《智慧能源系统技术规范》)。选项A是技术研发目标,选项C与绿色发展矛盾,选项D与系统目标相反。
以下技术中,最适用于智慧城市实时环境监测的是()
A.卫星遥感(RS)
B.地理信息系统(GIS)
C.无线传感器网络(WSN)
D.全球定位系统(GPS)
答案:C
解析:无线传感器网络可部署于城市各节点,实现高频次、多参数的实时环境数据采集(如PM2.5、噪声),符合实时监测需求(《环境监测物联网技术指南》)。选项A(遥感)侧重大范围非实时监测,选项B(GIS)是数据可视化工具,选项D(GPS)用于定位。
智慧城市标准体系的核心作用是()
A.限制企业技术创新方向
B.确保不同系统间的互操作性
C.提高政府对市场的干预力度
D.降低市民使用智能服务的门槛
答案:B
解析:标准体系通过统一数据接口、技术规范等,解决“信息孤岛”问题,实现系统间互联互通(《智慧城市标准体系建设指南》)。选项A“限制”表述错误,选项C与标准的公共属性不符,选项D是应用优化目标。
二、多项选择题(共10题,每题2分,共20分)(每题至少2个正确选项)
智慧城市的关键支撑技术包括()
A.物联网
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