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2025年信息系统安全专家交通运输行业数据分类分级专题试卷及解析1

2025年信息系统安全专家交通运输行业数据分类分级专题

试卷及解析

2025年信息系统安全专家交通运输行业数据分类分级专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、根据《数据安全法》要求，交通运输行业数据分类分级的首要原则是？

A、经济效益最大化

B、国家安全优先

C、技术实现便利性

D、数据量最小化

【答案】B

【解析】正确答案是B。《数据安全法》明确规定数据分类分级应当以国家安全和社

会公共利益为首要考量。交通运输行业作为关键基础设施领域，其数据安全直接关系国

家安全。A选项经济效益不是首要原则，C选项技术便利性是实施层面的考虑，D选项

数据量最小化与分类分级目的无关。知识点：数据安全法基本原则。易错点：容易将实

施层面的技术便利性与基本原则混淆。

2、在交通运输行业数据分类中，下列哪项属于核心业务数据？

A、员工考勤记录

B、车辆维修保养记录

C、实时交通监控视频

D、办公用品采购数据

【答案】C

【解析】正确答案是C。实时交通监控视频直接关系到交通运行安全和公共安全，属

于交通运输行业的核心业务数据。A选项员工考勤属于人力资源管理数据，B选项车辆

维修属于辅助业务数据，D选项办公用品采购属于行政支持数据。知识点：交通运输数

据分类体系。易错点：容易将所有业务相关数据都视为核心数据。

3、根据交通运输行业数据分级标准，涉及国家地理信息的数据应划分为？

A、公开数据

B、内部数据

C、重要数据

D、核心数据

【答案】C

【解析】正确答案是C。国家地理信息属于重要数据范畴，其泄露可能危害国家安

全和公共利益。A选项公开数据指可向社会公开的信息，B选项内部数据指仅限内部使

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用的信息，D选项核心数据指关系国家安全最高级别的数据。知识点：数据分级标准。

易错点：容易将重要数据与核心数据混淆。

4、交通运输行业数据分类分级工作中，“数据分类”与”数据分级”的关系是？

A、先后关系，先分级后分类

B、并列关系，可独立进行

C、先后关系，先分类后分级

D、包含关系，分类包含分级

【答案】C

【解析】正确答案是C。数据分类分级工作应先进行分类，确定数据所属类别，再根

据重要性和敏感性进行分级。A选项顺序错误，B选项两者有逻辑关联不能独立进行，

D选项两者是不同维度的划分方式。知识点：数据分类分级工作流程。易错点：容易混

淆分类与分级的先后顺序。

5、在交通运输行业，下列哪项数据通常不需要进行分级？

A、乘客身份信息

B、车辆GPS轨迹数据

C、公开发布的公交线路信息

D、收费系统交易记录

【答案】C

【解析】正确答案是C。公开发布的公交线路信息属于公开数据，不需要进行分级。

A选项乘客身份信息属于个人敏感数据，B选项GPS轨迹数据涉及位置隐私，D选项

收费记录涉及金融信息，都需要进行分级保护。知识点：数据分级范围。易错点：容易

将所有业务数据都纳入分级范围。

6、交通运输行业数据分类中，“运营数据”类别主要包含？

A、企业财务报表

B、员工个人信息

C、车辆调度指令

D、办公自动化系统数据

【答案】C

【解析】正确答案是C。车辆调度指令直接关系到运输运营，属于运营数据。A选

项财务报表属于管理数据，B选项员工信息属于人力资源数据，D选项办公系统数据属

于行政支持数据。知识点：交通运输数据分类体系。易错点：容易将所有业务数据都归

为运营数据。

7、根据《个人信息保护法》，交通运输行业处理乘客个人信息时，应当遵循的首要

原则是？

A、最少必要原则

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