2025年考研工学交通运输工程（含答案）.docxVIP

2025年考研工学交通运输工程（含答案）

考试时间：______分钟总分：______分姓名：______

一、名词解释（每小题3分，共15分）

1.交通需求预测

2.交通流密度

3.道路通行能力

4.智能交通系统（ITS）

5.物流

二、简答题（每小题5分，共25分）

1.简述交通规划四阶段模型的主要内容。

2.简述影响道路通行能力的因素。

3.简述交通信号控制的基本原理。

4.简述运输组织管理的核心内容。

5.简述物流系统的主要功能。

三、计算题（每小题10分，共20分）

1.某路段交通流调查得到以下数据：观测时间总长T=60分钟，其中中断时间t=5分钟。期间观测到的车辆数N=300辆。试计算该路段的平均交通流量（辆/小时）和平均交通流强度（百分比）。

2.某交通信号交叉口，绿灯时间tg=30秒，黄灯时间ty=3秒，全红时间tf=2秒。据估计，绿灯期间车辆通过交叉口需要时间Tg=25秒（包括反应时间）。试计算该信号交叉口的饱和流率（辆/小时），假设车辆到达符合Greenshields模型。

四、论述题（15分）

结合当前发展趋势，论述智能交通系统（ITS）在缓解城市交通拥堵、提升交通安全性方面的作用及面临的挑战。

试卷答案

一、名词解释

1.交通需求预测：指运用各种方法对未来一定时期内交通系统（道路、公共交通等）的用户需求量（出行次数、出行分布、方式选择、出行时耗等）进行科学估计和预测的过程。它是交通规划、项目投资决策、交通设施建设与管理的重要依据。

**解析思路：*定义要包含预测的对象（需求量，并点明具体内容）、预测的时间性（未来一定时期）、预测的目的（依据）以及所属领域（交通规划等）。考察对基本概念的全面理解。

2.交通流密度：单位道路长度上所包含的车辆数。通常以辆/公里计。它是描述交通流状态的重要参数之一，与交通流量、车速共同构成交通流三要素。交通流密度越大，表明道路上的车辆越拥挤。

**解析思路：*定义要明确密度衡量的是什么（车辆数）、衡量对象（道路长度）、单位（辆/公里），并指出其是重要参数及与其他要素的关系。考察对基本物理量的掌握。

3.道路通行能力：在特定道路和交通条件下，某一断面或路段在单位时间内所能通过的最大交通量。它反映了道路设施本身处理交通流的能力，是进行交通量分析和道路几何设计的重要依据。通行能力受道路条件、交通管制、驾驶员行为等多种因素影响。

**解析思路：*定义要包含最大交通量、时间单位（单位时间）、影响因素（道路条件、管制、行为等），并点明其作用（依据）。考察对道路通行能力概念及其意义的理解。

4.智能交通系统（ITS）：运用先进的电子、信息、通信、控制等技术，将人、车、路、环境有机结合，旨在提高交通运输系统的效率、安全性、便捷性和可持续性的综合服务系统。其应用包括智能信号控制、交通信息发布、车辆导航、交通事件管理、电子收费等。

**解析思路：*定义要包含技术基础（电子、信息、通信、控制等）、系统构成（人、车、路、环境）、目标（效率、安全、便捷、可持续）、应用领域（信号控制、信息发布、导航等）。考察对ITS概念、技术特点和应用范围的掌握。

5.物流：物品从供应地到接收地的实体流动过程。根据用户要求，以最快、最有效、最经济的方式，将物品原料、半成品、成品及相关信息进行计划、实施和控制，进行运输、仓储、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等一系列活动。

**解析思路：*定义要包含活动主体（物品）、起点（供应地）、终点（接收地）、核心要求（快、有效、经济）、活动内容（计划、实施、控制、运输、仓储、配送、信息处理等）。考察对物流基本概念和活动链条的理解。

二、简答题

1.简述交通规划四阶段模型的主要内容。

*交通规划四阶段模型是传统交通需求预测的核心框架，主要包括以下四个阶段：

1.出行生成（TripGeneration）：分析各个交通小区（ODzone）因工作、学习、购物、休闲等日常活动而产生的出行起讫点（OD）对数量。主要影响因素包括小区人口、就业岗位、商业设施、住房类型等。

2.出行分布（TripDistribution/ModeSplit）：确定从各出行产生点出发的出行OD对最终目的地，以及在这些OD对之间选择不同交通方式（如小汽车、公共交通、自行车、步行）的概率。常用模型有增长模型（如墨卡托模型）、重力模型等。

3.交通分配（TrafficAssignment）：将预测出的总出行量根据出行分布的结果，分配到具体的交