原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
中文科技期刊数据库（文摘版）工程技术
考虑防撞护栏作用的桥梁荷载试验分析研究
谢书良马学云陆阳
浙江意诚检测有限公司，浙江金华321000
摘要：为了更加精准的计算出桥梁在荷载试验的静力反应与动力反应的理论值，以便正确的评价出桥梁的实际
承载能力。运用有限元软件对金华市某座5跨预应力连续梁桥建立考虑防撞护栏和不考虑防撞护栏的桥梁上部
结构有限元分析模型，分别计算出荷载试验的理论值，与荷载试验实测值对比分析，结果表明考虑桥梁防撞护
栏作用的理论值更加接近实测值，得出的校验系数更加准确，对类似桥梁的设计及检测有一定的指导意义。
关键词：荷载试验；承载能力；防撞护栏；校验系数
中图分类号：U446.1文献标识码：A
在桥梁结构设计或检测理论计算分析的过程中，载，这种加载载荷通常依照桥梁的设计载荷以及使用
一般将桥梁防撞护栏作为二期恒载直接加到主梁上，载荷相等的静态载荷数值开展实验。检测过程中会对
这样只考虑桥梁的重量，而不考虑防撞护栏对上部结桥梁的应力，残余应变，变形数据，挠度和横向分布
构的刚度贡献。而实际情况是主梁与防撞护栏固结在系数等相关指标进行测试并获得对应的数据。同时要
一起共同参与受力，因此只考虑防撞护栏的重量，而对加载过程中的桥梁结构进行观察，查看是否产生裂
不考虑护栏的刚度这与实际受力状态不相符，因而导缝。然后对相关的指标数据与相应截面测点的计算数
致和实测值与理论计算值偏差较大。综上，将防撞护据进行比对，依照比对结果评估桥梁的承载能力。
栏的影响考虑到桥梁理论计算是更切合实际的做法。2.1加载工况的设定
该文依托金华市某座5跨预应力连续梁桥工程实例，桥梁在承受载荷的过程中，会选择桥梁结构中受
运用有限元软件MidasCivil进行理论计算值与荷载力状态下最不利的截面来进行载荷加载过程。开展静
试验实测值进行防撞护栏对承载能力的影响分析。力载荷试验通常包含多个主要加载工况和附加加载工
1荷载试验目标况。设计加载工况时通过有限元模型计算来对不同截
面的变形影响线来分析桥梁结构。大多数载荷实验首
针对桥梁所开展的载荷试验由动态和静态两种载
先需要设置几个主要加载工况，然后依据桥梁结构的
荷形式组成，进行该试验的主要目的是为了获得桥梁
受力情况逐步增加不加工况。
在承受载荷时桥梁结构的作用以及响应过程中所产生
2.2测点布置
的参数。针对桥梁构造物所产生的载荷由加载物或车
试验测点布置应当依据安全，适量，有效性等原
辆加载，同时对载荷加载过程中桥跨结构所呈现出的
则针对控制界面开展试验过程，要保证测点分布能够
变化状态进行记录。要完成一项桥梁载荷实验，需要
满足结构分析和评估要求，以下为具体的布置原则：
通过以下几个步骤完成，首先要做好实验前的准备工
有效性原则，要保证测点数据能够反映出桥梁结
作，接着对实验过程进行理论计算分析，然后开始正
构最不利的受力特征。参与测量的点位应该有利于设
常的加载测试，最后对测试数据进行分析和挖掘。最
人力资源管理师持证人
专注于各类文档、文案、文稿的写作、修改、润色和各领域PPT文档的制作，收集有海量各类规范类文件。欢迎咨询！
文档评论（0）