车路耦合振动下压电陶瓷机电转换性能的影响机制与优化策略研究.docx

车路耦合振动下压电陶瓷机电转换性能的影响机制与优化策略研究

一、引言

1.1研究背景

随着现代交通事业的迅猛发展，交通工具的效能不断提升，人们的出行变得更加便捷高效。然而，这也带来了一系列不容忽视的问题，车路耦合振动便是其中之一。当汽车在道路上行驶时，由于路面的不平整、车辆自身的动力系统运转以及轮胎与地面的相互作用等因素，车辆会产生复杂的振动。与此同时，车辆的振动会通过轮胎传递到道路结构上，而道路结构的动态响应又会反过来作用于车辆，从而形成车路耦合振动现象。

车路耦合振动对车辆和道路的机械性能产生多方面的影响。在车辆方面，过度的振动会加剧车辆零部件的磨损，缩短车辆的使用寿命，增加维修成本。例