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第44卷第3期山西建筑Vol.44No.3
•166•2018年1月SHANXIARCHITECTUREJan.2018
文章编号:1009-6825(2018)03-01-02
后亭溪大桥主墩液压爬模施工技术
蒋光森1聂健行2
(1.三明莆炎高速公路有限责任公司,福建三明365000;2.中铁二十三局第一工程有限公司,山东日照276800)
摘要:以莆炎高速公路三明段A1标后亭溪大桥为施工背景,采用液压爬模进行主墩施工,从液压爬模的工作原理、施工工艺以
及施工的质量控制事项方面进行相应的研究,保证了施工的质量以及缩短了施工的工期,对液压爬模的施工工艺推广有一定的促
进作用。
关键词:液压爬模,高墩,施工工艺
中图分类号:U445文献标识码:A
1工程概况斤顶等部分组成。预埋锥销是爬模系统的主要的预埋件,由伞形
头、高强螺栓、锥形接头等组成。锥销通过堵头螺栓将其固定在
莆炎高速A1标,位于三明市尤溪县境内,设计起始里程为
组合模板上,最后在关模之后通过浇筑将其埋置于墩柱的混凝土
K138+172.207,终点里程为K142+200,路线全长4.028km。其
内,它是整个液压爬模体系的最终受力结构[2]。
中后亭溪大桥为本标段控制性工程,右线主墩最大墩高118.9m,
3.2模板系统
被誉为福建省高速公路第一高墩。项目总投资5.1亿元,合同工
本工程的液压爬模外模为可拆卸的钢模板,由背愣、连接件、
期24个月。该项目是构成福建省纵贯闽中沿海及闽西北山区的
对拉螺杆等组成。为了保证施工质量,板面为酚醛树脂双面覆
一条主干道,是目前三明市唯一的双向六车道高速公路项目,设
计时速100km。膜,四周采用防水材料进行封边,外模均为可拆卸模板,以便根据
需要随时更换面板。内模板为可拆式的钢模板,背愣和围愣采用
2工程特点
槽钢。
1)工期紧,业主要求主墩的施工工期为150d。3.3模板支架系统
2)高墩施工安全风险大,难度大,技术要求高。模板支架通过滑座、斜撑杆件组成了一个可拆装式的三角稳
3)后亭溪大桥为本标段控制性工程,为了保证施工的进度以
定支撑体系。移动模架在浇筑混凝土时安装支撑模板,并且承受
及质量,采用液压爬模的高墩施工方案,符合福建市场的标准化一部分的混凝土侧压力。当混凝土浇筑完成后,通过滑座带动斜
施工的要求,缩短了施工工期,有利于文明施工。撑杆件使得模板整体性的脱模[3]。
3液压爬模系统的构造3.4上爬架
液压爬模系统主要是由爬升系统、模板系统、模板支架系统、上爬架系统是模板的拆除、安装、维护、锥销预埋以及钢筋绑
上爬架、动力装置、吊架系统等六大部分组成[1],实际工程图如图扎
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