2025年无人机驾驶员执照无人机适航监管机构职能专题试卷及解析.pdfVIP

2025年无人机驾驶员执照无人机适航监管机构职能专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照无人机适航监管机构职能专题试

卷及解析

2025年无人机驾驶员执照无人机适航监管机构职能专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在中国，负责民用无人机适航审定的核心监管机构是？

A、中国民用航空局（CAAC）

B、工业和信息化部（MIIT）

C、公安部

D、国家市场监督管理总局（SAMR）

【答案】A

【解析】正确答案是A。中国民用航空局（CAAC）是国务院民用航空主管部门，依

据《中华人民共和国民用航空法》和《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》，全面

负责民用无人机的适航审定、驾驶员执照管理、运行审定等核心监管职能。B选项工业

和信息化部主要负责无人机的无线电频率管理和部分生产制造标准；C选项公安部主

要管理空域安全、飞行活动中的治安秩序；D选项国家市场监督管理总局负责产品质量

和市场秩序，不涉及航空器的适航审定。知识点：中国民航监管体系。易错点：容易将

工信部对无人机制造的管理与民航局对航空器适航的管理相混淆。

2、根据中国民航规定，下列哪类无人机驾驶员执照由中国航空器拥有者及驾驶员

协会（AOPA）颁发？

A、民航局颁发的无人机驾驶员执照

B、无人机系统驾驶员合格证

C、视距内运行驾驶员合格证

D、超视距运行驾驶员合格证

【答案】B

【解析】正确答案是B。在民航局授权的无人机驾驶员资质管理过渡时期，AOPA

作为行业协会，负责实施无人机系统驾驶员的资质管理和训练，并颁发“无人机系统驾

驶员合格证”。A选项“民航局颁发的无人机驾驶员执照”是官方执照，由民航局直接颁

发；C和D选项“视距内”和“超视距”是运行分类，是执照或合格证上的等级，而非证书

本身名称。知识点：无人机驾驶员资质管理体系。易错点：混淆民航局官方执照与行业

协会颁发的合格证，以及证书名称与运行等级的区别。

3、无人机进行适航审定的根本目的是？

A、确保无人机操作员具备飞行技能

B、保证无人机在设计、制造和持续适航状态下满足安全要求

C、为无人机购买保险提供依据

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D、提高无人机的飞行性能和效率

【答案】B

【解析】正确答案是B。适航审定的核心目标是确保航空器（包括无人机）在整个生

命周期内，其设计、制造和使用都符合经批准的安全标准，从而保障公共安全。A选项

是驾驶员执照管理的目的；C选项是适航审定后的一个商业应用结果，但非根本目的；

D选项性能和效率是设计追求的目标，但安全是适航的首要和根本要求。知识点：适航

管理的概念与目的。易错点：将适航与驾驶员资质管理或商业用途混为一谈。

4、中国民航局对无人机进行分类管理，其主要依据是？

A、无人机的品牌和价格

B、无人机的起飞重量和运行风险

C、无人机的动力类型（电动/油动）

D、无人机的飞行高度和速度

【答案】B

【解析】正确答案是B。根据《民用无人驾驶航空器运行安全管理规则》，无人机的

分类主要基于其运行风险，而起飞重量是衡量风险最直观、最基础的指标，并辅以运行

环境（如是否在隔离空域运行）等因素。A、C、D选项虽然都与无人机特性相关，但不

是民航局进行安全分类和制定监管政策的核心依据。知识点：无人机分类管理原则。易

错点：容易将技术参数（如速度、高度）与监管分类的核心依据（重量与风险）混淆。

5、在无人机适航管理中，“型号合格审定”（TC）主要针对的是？

A、某一架特定的无人机

B、无人机的设计型号

C、无人机的生产制造过程

D、无人机的维修保养单位

【答案】B

【解析】正确答案是B。型号合格审定（TypeCertificate,TC）是民航局对无人机

设计型号的批准，证明该型号的设计符合相关适航标准。A选项针对单机适航证；C选

项针对生产许可证（PC）；D选项针对维修单位许可证。知识点：适航证件体系（TC、

PC、AC）。易