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江苏交通工程资料

引言

江苏作为全国交通枢纽大省，其交通工程建设始终秉持建管并重、质量为先的原则，而工程资料作为项目全生命周期的核心载体，既是工程质量的身份证，也是行业监管的晴雨表。本文结合江苏省交通建设特点，从资料体系构建、标准化管理、风险防控等维度，系统梳理交通工程资料管理的核心要点与实操经验，为从业人员提供兼具专业性与指导性的参考框架。

一、交通工程资料管理的法规依据与行业基准

（一）国家与行业法规框架

交通工程资料管理需严格遵循《建设工程质量管理条例》《建设工程文件归档规范》（GB/T____）等国家法规，同时契合交通运输部《公路工程施工安全技术规范》（JTGF90）、《水运工程质量检验标准》（JTS257）等行业标准。江苏省在此基础上细化出台《江苏省交通建设工程质量和安全生产监督管理条例》，对资料的形成、审核、归档提出区域性要求。

（二）江苏地方实施细则

江苏省交通运输厅针对省内工程特点，制定《江苏省交通建设项目档案管理办法》，明确公路、水运、铁路等工程资料的分类编码规则、签署流程及保管期限。例如，对特大型桥梁工程的地质勘察资料，要求采用分区段-分层级归档模式，确保与施工进度同步追溯。

二、交通工程资料的核心构成与编制规范

（一）基建阶段资料

1.前期审批文件：含项目建议书批复、可行性研究报告、初步设计批复、施工图设计审查意见等，需加盖审批部门公章并附电子扫描件。

2.勘察设计资料：工程地质勘察报告需包含钻探点位分布图、岩土物理力学性质试验数据；施工图设计文件应附设计变更联系单及专家评审意见。

（二）施工阶段资料

1.质量管理类

分部分项工程划分方案及审批记录

原材料进场检验报告（如钢材力学性能试验、沥青混合料马歇尔试验等）

隐蔽工程验收记录（需附影像资料及参建各方签字）

2.安全管理类

施工安全专项方案（含高边坡、深基坑等危大工程专项论证）

安全教育培训记录及特种作业人员资格证书复印件

3.进度与合同管理类

施工日志（需连续记录，不得补记漏记）

工程变更洽商记录及费用调整签证

（三）验收与竣工阶段资料

1.验收资料：分部分项工程验收记录、单位工程质量评定表、竣工验收申请报告等，需满足《公路工程竣（交）工验收办法》要求。

2.竣工图：应采用CAD矢量图，标注修改依据及修改日期，重大变更需附设计单位出具的变更说明。

三、资料管理的核心要点与风险防控

（一）真实性与规范性把控

资料编制需坚持谁施工、谁负责，谁签字、谁担责原则，杜绝代签、补签现象。试验检测报告需加盖CMA认证章，数据异常时应附原因分析及处理记录。

（二）过程管控与同步性管理

推行资料与工程进度双同步机制，监理单位每周对施工资料进行抽检，重点核查隐蔽工程记录与影像资料的一致性。对桥梁桩基施工等关键工序，实行一桩一档管理。

（三）数字化转型实践

江苏省已全面推广智慧交通建设平台，要求施工单位通过平台上传电子资料，实现二维码追溯管理。例如，沥青路面施工中，每批次混合料均生成唯一二维码，扫码即可查看拌合温度、摊铺厚度等实时数据。

四、常见问题与优化建议

（一）典型问题剖析

1.资料签署不规范：如监理工程师未签署具体意见仅签同意，或日期倒签超前于施工日期。

2.试验数据链断裂：原材料复试报告与进场台账不对应，导致可追溯性缺失。

（二）优化路径

1.建立资料管理责任制，明确项目经理为第一责任人，配备专职资料管理员（需持江苏省交通建设工程资料管理培训合格证）。

2.定期开展资料合规性自查，重点检查涉及结构安全的关键资料，如桩基检测报告、预应力张拉记录等。

结语

交通工程资料管理是工程建设质量的隐性基石，其规范化水平直接反映项目管理能力。江苏交通行业需持续深化以资料促质量、以资料强监管理念，通过制度完善、技术赋能与过程严管，推动工程资料管理从事后归档向过程控制转型，为打造平安百年品质工程提供坚实保障。

（注：本文所述规范标准均以最新版本为准，具体操作需结合项目实际及地方监管要求动态调整。）