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道路及雨污水改造
工程施工组织设计
文档仅供参考
积米崖一号线(滨海大道至兴港路)道路及雨污水改造工程施工组
织设计
一、编制据
1、〈城市道路设计规范XCJJ37-)
2、<城市道路路线设计规范>(CJJ193.)
3、〈城市道路路基设计规范XCJJ194-)
4、<城镇道路路面设计规范XCJJ169-)
5、〈城市道路交叉口设计规程>(CJJ.152.)
6、〈道路交通标志和标线XGB5763.3-)
7、〈无障碍设计规程XGB50763-)
8、〈市政排水管道工程及附属设施>06MS201
二、工程概况
本工程道路施工区域位于积米崖1号线,地处积米崖办事处,北
起滨海大道,南至兴港路,沿线与窝洛子河、北港路、中港路、西港
路、兴港路相交,道路全长707.27米,其中窝洛子河桥已经修建,本
次利用原桥,道路车行道宽度全线15米,受道路红线限制,全线不做
路口展宽处理。
雨水工程起点窝洛子河桥,终点至兴港路,雨水系统考虑两部分,
集中排至南港路现状过路暗涵,然后经过2D1500管线排至窝洛子
河入海。
污水工程起点北港路,终点至兴港路,双米崖1号线污水汇集至
南港路后,经过南港路污水系统排至南港路东端的污水提升泵站。
文档仅供参考
本次实施的污水系统考虑三部分:第一部分为由窝洛子河由北港路
至南港路段,污水管线沿车行道西半幅距路中心线2米布置,管径为
DN400其中北港路、中港路及沿线两侧地块污水汇入本系统;第二
部分为南港路至兴港路段,污水管线沿车行道西半幅,距路中心线2
米布置,管径为DN400,主要解决兴港路和沿线两侧地块污水接入;
第三部分为南港路D800污水干管,污水管线沿车行道北半幅,距路
中心线2.5米布置,管径为DN800,除本工程污水系统及沿线两侧地
块污水汇入本系统外,其主干管管径同时考虑后期污水系统接入的
预留。
三、工程总体计划
3.1施工总体计划
3.1.1主要工程量
分项工程规格数量
钢筋混土承插管D400754米
污水工程钢筋混土承插管D800300米
装配式污水检查井4)100020座
钢筋混土承插管D300400米
钢筋混土承插管D600195米
雨水暗涵1X1M160米
雨水暗涵1.5X1M220米
雨水工程
预制装配式钢筋混土排
4)10006座
水检查井
预制装配式钢筋混土排
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