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2025年国家开放大学（电大）《同步电动机控制》期末考试备考题库及答案解析

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一、选择题

1.同步电动机启动时，为避免出现自激现象，应首先（）

A.加额定电压启动

B.先加励磁电压启动

C.先加额定电压，待转速接近同步转速后再加励磁电压

D.先加励磁电压，待转速接近同步转速后再加额定电压

答案：C

解析：同步电动机启动时，如果先加励磁电压再启动，可能会因为转子励磁电流和定子旋转磁场相互作用产生过高转矩，导致自激现象。正确的启动顺序是先加额定电压，使定子旋转磁场建立，待转子转速接近同步转速后再加入励磁电压，使转子磁场与定子磁场同步，从而平稳启动。这种顺序可以有效避免自激现象的发生。

2.同步电动机运行时，若励磁电流过小，可能会导致（）

A.电动机过热

B.电动机失步

C.电动机产生制动转矩

D.电动机功率因数超前

答案：B

解析：同步电动机的运行依赖于定子旋转磁场和转子磁场之间的相互作用。如果励磁电流过小，转子磁场强度不足，无法与定子旋转磁场同步，会导致电动机失步，无法稳定运行。因此，保持适当的励磁电流对于同步电动机的稳定运行至关重要。

3.同步电动机并网时，为使并网过程平稳，应满足的条件之一是（）

A.电动机端电压与电网电压相等

B.电动机端电压略低于电网电压

C.电动机端电压略高于电网电压

D.电动机端电压与电网电压相位差为90度

答案：A

解析：同步电动机并网时，为使并网过程平稳，应确保电动机端电压与电网电压在幅值和相位上完全一致。如果电压幅值或相位存在差异，会导致并网瞬间产生较大冲击电流，可能损坏电动机或电网设备。因此，并网前必须仔细检查并确保电压匹配。

4.同步电动机的功角特性是指（）

A.电动机转矩与励磁电流的关系

B.电动机转矩与定子电流的关系

C.电动机输出功率与功角的关系

D.电动机效率与功率因数的关系

答案：C

解析：同步电动机的功角特性描述了电动机输出功率与功角（即定子磁场轴线与转子磁场轴线之间的夹角）之间的关系。这一特性是分析同步电动机稳态运行特性的重要依据，通过功角特性可以理解电动机如何通过功角变化来适应负载变化，以及电动机的稳定运行区域。

5.同步电动机失步后，为恢复同步运行，通常采取的措施是（）

A.立即切断电动机电源

B.减小励磁电流

C.增大励磁电流

D.调节电网电压

答案：D

解析：同步电动机失步后，即转子无法跟上定子旋转磁场的同步速度，需要采取措施恢复同步运行。调节电网电压是常用的方法之一，通过改变电网电压可以调整定子旋转磁场的同步速度，使其与转子速度重新匹配，从而帮助电动机恢复同步运行。其他措施如改变负载或调整励磁电流也可能有助于恢复同步，但调节电网电压是最直接有效的方法。

6.同步电动机在运行中，如果出现振动加剧且频率与转速一致，可能的原因是（）

A.转子不平衡

B.定子绕组匝间短路

C.轴承损坏

D.励磁回路故障

答案：C

解析：同步电动机在运行中，如果出现振动加剧且频率与转速一致，通常表明电动机机械部分存在问题。轴承损坏是常见的故障原因，会导致转子与定子之间的间隙变化，产生与转速一致的振动。转子不平衡、定子绕组匝间短路或励磁回路故障虽然也可能导致振动，但振动频率通常会有所不同。因此，轴承损坏是这种情况下的最可能原因。

7.同步电动机的过载能力与其参数的关系是（）

A.励磁电流越大，过载能力越强

B.功率因数越高，过载能力越强

C.效率越高，过载能力越强

D.转速越高，过载能力越强

答案：A

解析：同步电动机的过载能力与其励磁电流密切相关。适当增加励磁电流可以提高转子磁场强度，从而增强电动机的电磁转矩，提高其过载能力。功率因数、效率和转速虽然对电动机性能有影响，但与过载能力的关系不如励磁电流直接。因此，励磁电流越大，同步电动机的过载能力通常越强。

8.同步电动机并网操作中，为防止产生冲击电流，应确保（）

A.电动机与电网的频率差不超过1%

B.电动机与电网的电压差不超过5%

C.电动机与电网的电压相位差不超过10度

D.电动机与电网的频率差不超过5%

答案：C

解析：同步电动机并网操作中，为防止产生冲击电流，需要确保并网时电动机与电网的电压相位差尽可能小。通常要求电压相位差不超过10度，以避免并网瞬间产生过大的冲击电流，可能损坏电动机或电网设备。频率差和电压差的控制也很重要，但相位差是影响冲击电流大小的主要因素。

9.同步电动机在运行中，如果发现功率因数持续偏低，可能的原因是（）

A.励磁电流过大

B.励磁电流过小

C.负载过大

D.定子绕组短路

答案：B

解析：同步电动机的功率因数与其励磁电流密切相关