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2025年无人机驾驶员执照空域用户协商机制专题试卷及解析1

2025年无人机驾驶员执照空域用户协商机制专题试卷及解

析

2025年无人机驾驶员执照空域用户协商机制专题试卷及解析

第一部分：单项选择题（共10题，每题2分）

1、在无人机空域用户协商机制中，当多个无人机用户申请同一空域时，优先权的

确定通常依据什么原则？

A、先申请先获得原则

B、按飞行任务重要性排序

C、按无人机尺寸大小排序

D、随机分配原则

【答案】B

【解析】正确答案是B。空域用户协商机制的核心是保障飞行安全和空域资源的高

效利用，因此飞行任务的重要性（如公共安全、应急救援等）是优先权的主要考量因素。

A选项的先申请先获得原则虽然简单，但可能导致重要任务无法及时执行；C选项无

人机尺寸与优先权无直接关联；D选项随机分配缺乏科学依据，不符合空域管理的严谨

性。知识点：空域资源分配原则。易错点：容易误选A，因为先申请先获得在日常生活

中常见，但在航空领域任务优先级更为重要。

2、无人机驾驶员在空域协商中，需要向空管部门提供的关键信息不包括以下哪项？

A、飞行计划和时间

B、无人机型号和性能参数

C、驾驶员的个人兴趣爱好

D、应急处理预案

【答案】C

【解析】正确答案是C。空域协商需要提供与飞行安全和空域管理相关的专业信息，

如飞行计划、无人机性能和应急预案等。驾驶员的个人兴趣爱好与空域管理无关，不属

于必要信息。知识点：空域协商所需信息。易错点：可能会误认为所有个人信息都需要

提供，但实际上只有与飞行直接相关的信息才需要。

3、在空域用户协商机制中，“临时空域申请”通常适用于哪种情况？

A、长期商业飞行活动

B、突发性应急救援任务

C、常规农业植保作业

D、固定航线的物流运输

【答案】B

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【解析】正确答案是B。临时空域申请主要用于突发性、不可预见的飞行任务，如

应急救援。A、C、D选项均属于可预见的常规飞行活动，应通过常规空域申请流程。知

识点：临时空域申请的适用场景。易错点：容易混淆临时空域与常规空域的适用范围，

误认为所有飞行活动都可以申请临时空域。

4、无人机驾驶员在空域协商中，若与其他用户发生冲突，应首先采取什么措施？

A、直接向对方提出抗议

B、向空管部门申请仲裁

C、自行调整飞行计划

D、拒绝执行飞行任务

【答案】B

【解析】正确答案是B。空域冲突应由空管部门统一协调和仲裁，驾驶员无权自行

处理冲突。A选项可能激化矛盾；C选项可能违反飞行规定；D选项消极应对不可取。

知识点：空域冲突处理流程。易错点：容易误选C，认为自行调整可以快速解决问题，

但实际上可能违反空域管理规定。

5、在空域用户协商机制中，“空域释放”指的是什么？

A、无人机完成飞行后离开空域

B、空管部门收回已分配的空域使用权

C、无人机驾驶员主动放弃空域使用权

D、空域因天气原因暂时关闭

【答案】B

【解析】正确答案是B。空域释放是空管部门在飞行任务完成后或因其他原因收回

空域使用权的正式行为。A选项是飞行结束的自然结果，不是空域释放的定义；C选项

是驾驶员行为，而非空管行为；D选项是空域关闭，与释放无关。知识点：空域释放的

定义。易错点：容易将空域释放与飞行结束混淆，误认为A正确。

6、无人机驾驶员在空域协商中，若需延长飞行时间，应如何操作？

A、直接延长飞行时间

B、向空管部门提交延期申请

C、与其他用户协商解决

D、无需任何操作

【答案】B

【解析】正确答案是B。延长飞行时间需经过空管部门批准，不能擅自操作。A选

项违反规定；C选项无法解决空域使用权限问题；D选项可能导致违规。知识点：飞行

时间变更流程。易错点：容易误选C，认为与其他用户协商即可，但实际上空管部门的

批准是必须的。

7、在空域用户协商机制中，“空域共享”的