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2025年电焊模拟试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共40分）

1.新能源汽车动力电池铝制壳体密封焊接时，优先选用的焊接方法是（）

A.焊条电弧焊B.钨极氩弧焊（TIG）C.二氧化碳气体保护焊D.电阻点焊

答案：B

解析：铝及铝合金焊接需严格控制氧化和气孔，TIG焊热输入集中、保护效果好，适合高精度密封焊接。

2.低合金高强钢Q690焊接时，若环境温度低于5℃，需对焊件进行预热，预热温度应控制在（）

A.50-100℃B.100-150℃C.150-200℃D.200-250℃

答案：B

解析：Q690属于强度等级较高的低合金钢，冷裂倾向大，低温环境下预热可减缓冷却速度，防止裂纹，常规预热温度100-150℃。

3.焊接过程中，电弧电压主要影响焊缝的（）

A.熔深B.熔宽C.余高D.熔合比

答案：B

解析：电弧电压升高，电弧长度增加，电弧覆盖面积增大，焊缝熔宽显著增加，熔深略有减小。

4.下列焊接缺陷中，属于体积型缺陷的是（）

A.裂纹B.未熔合C.气孔D.咬边

答案：C

解析：体积型缺陷指具有一定空间体积的缺陷，如气孔、夹渣；面型缺陷如裂纹、未熔合、未焊透。

5.二氧化碳气体保护焊使用的焊丝直径为1.2mm时，焊接电流范围通常为（）

A.50-100AB.100-180AC.180-260AD.260-320A

答案：B

解析：细丝（≤1.2mm）CO?焊电流一般为100-200A，粗丝（≥1.6mm）电流200-350A，1.2mm焊丝对应100-180A。

6.不锈钢焊接时，为防止晶间腐蚀，应控制焊缝的（）

A.碳含量B.铬含量C.镍含量D.钼含量

答案：A

解析：晶间腐蚀主要因碳与铬在晶界形成Cr??C?，降低晶界铬含量，故需控制碳含量（如超低碳不锈钢C≤0.03%）或添加稳定元素（如Ti、Nb）。

7.管道全位置焊接时，“打底层”通常采用的运条方式是（）

A.直线运条B.锯齿形运条C.月牙形运条D.断弧焊

答案：D

解析：断弧焊通过控制电弧燃烧时间，可有效控制熔池温度和背面成形，适合管道全位置打底焊。

8.焊接热输入计算公式为（）

A.Q=IU/vB.Q=Iv/UC.Q=Uv/ID.Q=I2R

答案：A

解析：热输入Q（J/mm）=焊接电流I（A）×电弧电压U（V）/焊接速度v（mm/s），单位需统一换算。

9.下列哪种材料焊接时不需要预热（）

A.20G锅炉钢B.16MnDR低温钢C.45钢D.纯铜

答案：A

解析：20G属于低碳钢，碳当量低（≤0.4%），焊接性良好，一般不需预热；16MnDR需控制冷却速度，45钢含碳量高易裂，纯铜导热快需预热。

10.焊接机器人编程时，“摆幅”参数主要影响焊缝的（）

A.熔深B.宽度C.余高D.熔合比

答案：B

解析：摆幅指焊枪左右摆动的幅度，直接决定焊缝横向覆盖范围，影响熔宽。

11.气割时，割嘴与工件的倾斜角度在起割时应（）

A.前倾10°-20°B.后倾10°-20°C.垂直D.任意角度

答案：A

解析：起割时前倾可利用预热火焰加热切口前缘，提高切割效率；正常切割时垂直，结束时后倾减少切口底部熔瘤。

12.下列焊接检验方法中，属于破坏性检验的是（）

A.射线检测B.拉伸试验C.渗透检测D.磁粉检测

答案：B

解析：拉伸试验需破坏试样获取力学性能数据，其他为非破坏性检验。

13.手工电弧焊焊接12mm厚钢板，V型坡口角度60°，钝边2mm，间隙3mm，焊条直径4mm，第一层打底焊的焊接电流应选择（）

A.80-100AB.120-140AC.160-180AD.200-220A

答案：B

解析：4mm焊条常规电流范围160-200A，但打底焊需控制熔池避免烧穿，电流应略低，120-140A更合理。

14.铝合金MIG焊时，应选择的保护气体是（）

A.纯CO?B.Ar+2%O?C.纯ArD.Ar+He

答案：C

解析：铝合金易氧化，需高纯度惰性气体保护，纯Ar（≥99.99%）是最常用保护气，Ar+He用于厚板提高熔深。

15.焊接过程中，产生夹渣的主要原因是（）

A.焊接速度过慢B.电流过大C.层间清理不彻底D.电弧过长

答案：C

解析：夹