一级建造师《民航机场实务》2026年伊春市南岔区考前冲刺试题含解析.docVIP

一级建造师《民航机场实务》2026年伊春市南岔区考前冲刺试题含解析.doc

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一级建造师《民航机场实务》2026年伊春市南岔区考前冲刺试题

第1题:单选题(本题1分)

跑道道面上面的标志有()。

A.跑道入口的标志、瞄准点标志、接地带标志

B.跑道等待位置标志、跑道入口标志、瞄准点标志

C.接地带标志、跑道等待位置标志、跑道入口标志

D.瞄准点标志、接地带标志、跑道等待位置标志

第2题:单选题(本题1分)

围界入侵探测系统的()率是指入侵行为实际已经发生而系统未能做出实际响应或指示的次数与测试次数的百分比。

A.误警

B.错报

C.漏警

D.容错

第3题:单选题(本题1分)

Ⅱ类精密进近灯光系统由()和顺序闪光灯组成。

A.中线短排灯、横排灯、侧边短排灯

B.横排灯、翼排灯、中线短排灯

C.侧边短排灯、中线短排灯、翼排灯

D.翼排灯、侧边短排灯、横排灯

第4题:单选题(本题1分)

下列目视助航设施中需要进行飞行校验的是()。

A.滑行引导标记牌

B.精密进近航道指示器

C.跑道中线灯

D.风向指示器

第5题:单选题(本题1分)

土基基底原状土的土质不符合设计要求时,应进行换填,换填深度应不小于()。

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

第6题:单选题(本题1分)

下列工程中属于民航专业工程的是()。

A.航站楼土建工程

B.飞行区内地面设备加油站工程

C.机务维修设施土建工程

D.机场货运系统水暖设备安装工程

第7题:单选题(本题1分)

下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。

A.全向信标

B.航向信标

C.下滑信标

D.指点信标

第8题:单选题(本题1分)

处理年旅客吞吐量不小于100万人次的航显系统服务器应采用(??)或负载均衡冗余措施。

A.异地备份

B.灾难备份

C.双机热备

D.双机冷备

第9题:单选题(本题1分)

与空管一次监视雷达相比较,空管二次监视雷达的特点是()。

A.发射功率较大

B.反射回波较弱

C.干扰杂波少

D.方位精度较高

第10题:单选题(本题1分)

当机械挖槽时,应预留厚(??)cm的一层用人工清挖。

A.5

B.10

C.20

D.30

第11题:单选题(本题1分)

一机场飞行区指标为4D,并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区,则升降带须包括跑道和()。

A.防吹坪

B.净空道

C.停止道

D.跑道端安全地区

第12题:单选题(本题1分)

Ⅱ类和Ⅲ类精密进近跑道必须设置()。

A.跑道边灯

B.接地带灯

C.PAPI灯

D.风向标照明灯

第13题:单选题(本题1分)

信息标记牌不包括()标记牌。

A.方向

B.跑道脱离

C.机位号码

D.跑道号码

第14题:单选题(本题1分)

机场目视助航灯光系统和组成该系统的灯具应满足()等方面要求。

A.构形、颜色、光强和光的有效范围

B.构形、颜色、照度和灯的安装位置

C.照度、颜色、光强和光的有效范围

D.照度、构形、光强和灯的安装位置

第15题:单选题(本题1分)

下列选项中属于二次雷达的特点是()。

A.发射功率大

B.干扰杂波少

C.不需机载设备配合工作

D.方位精度高

第16题:单选题(本题1分)

正常情况下,起降A380—800及以下机型的飞行区指标应为(??)。

A.4F

B.4E

C.4D

D.4C

第17题:单选题(本题1分)

下列导航信标中,()信号对杂草高度最敏感。

A.全向信标

B.航向信标

C.下滑信标

D.指点信标

第18题:单选题(本题1分)

关于民航通信导航监视设施防雷施工要求的说法,错误的是()。

A.明敷引下线沿最短路径接地

B.接地体可利用建筑物基础钢材

C.引下线与接闪器及接地体的连接要拧紧,不松动

D.避雷针应与建筑物顶部外露的其他金属物电气连接

第19题:单选题(本题1分)

根据《民用机场飞行区技术标准》MH5001--2013规定,跑道表面应具有良好的平整度,用3m尺测量时,最大间隙不大于()。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

第20题:单选题(本题1分)

为保证飞机的飞行安全,旅客的()必须经过X射线安检机的安全检查。

A.身份证

B.随身携带行李

C.钥匙

D.手表

第21题:多选题(本题2分)

机场跑道中线灯灯光的颜色包含()。

A.绿色

B.紫色

C.白色

D.蓝色

E.红色

第22题:多选题(本题2分)

下列工程不属于A类运输机场工程的有(??)的工程。

A.飞行区指标为4F,且批准的可行性研究报告总投资为l亿元

B.飞行区指标为4E,且批准的可行性研究报告总投资为1.5亿元

C.飞行区指标为4E,且批准的可行性研究报告总投资为2亿元

D.飞行区指标为4D,且批准的可行性研究报告总投资为2.5亿元

E.飞行区指标为4D,且批准的可行性研究报告总投资为3亿元

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