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汽车维修工考工习题第14套（高级诊断与专家决策篇）

考试时间：60分钟

一、单项选择题（每题2分，共40分）

在诊断CAN总线通信故障时，若测量CAN-H对地电压为2.6V，CAN-L对地电压为2.4V，说明总线处于（）A.显性状态B.隐性状态B.故障状态D.休眠状态

关于GDI发动机喷油器，以下说法正确的是（）A.工作压力比歧管喷射低B.容易产生积碳C.不需要清洗D.使用寿命无限

在测量氧传感器信号时，发现信号电压始终在0.1V附近轻微波动，最可能的原因是（）A.混合气过浓B.混合气过稀C.传感器老化中毒D.空燃比控制正常

关于涡轮增压器废气旁通阀，如果卡在关闭位置会导致（）A.增压压力过低B.增压压力过高C.涡轮转速降低D.发动机动力不足

在诊断混合动力汽车高压系统绝缘故障时，应使用（）A.普通万用表B.兆欧表C.钳形电流表D.试灯

关于自动变速箱的失速测试，其主要目的是检查（）A.变矩器性能B.发动机功率C.离合器和制动带D.车速传感器

在维修带启停系统的车辆时，对蓄电池的特殊要求是（）A.可以使用普通蓄电池B.必须使用AGM或EFB蓄电池C.对蓄电池无要求D.必须使用锂电池

关于新能源汽车的预充电路，其作用是（）A.为12V蓄电池充电B.限制冲击电流C.预热动力电池D.为空调供电

在测量线性输出型节气门位置传感器时，油门从怠速到全开，电压应（）A.从0V跳到5VB.从0.5V平滑增加到4.5VC.保持5V不变D.保持0V不变

导致装备电动助力转向系统的车辆转向沉重，可能的原因是（）A.转向角度传感器故障B.轮胎气压不足C.发动机功率不足D.变速箱故障

关于柴油机DPF再生，描述正确的是（）A.需要拆下清洗B.通过高温燃烧颗粒物C.需要添加添加剂D.会降低发动机功率

在诊断空调系统时，高低压侧压力均偏低，视液镜有连续气泡，说明（）A.制冷剂过多B.冷凝器散热不良C.系统有空气D.制冷剂不足

关于引导型故障查询功能，其主要优点是（）A.替代技师思考B.提供标准化诊断流程C.可以修复所有故障D.不需要连接车辆

在分析发动机失火故障时，数据流中的失火计数器主要用于（）A.计算油耗B.定位失火气缸C.测量功率D.调整点火正时

更换电子节气门体后，通常需要（）A.清除故障码B.进行匹配学习C.更换发动机电脑D.不需要任何操作

关于制动液，下列说法正确的是（）A.可以混合使用不同型号B.吸水后沸点会降低C.不需要更换D.不会吸收水分

在测量电路时，选择万用表量程应（）A.从大量程开始B.随意选择C.始终用小量程D.根据经验选择

关于OTA升级，说法错误的是（）A.可以远程修复软件缺陷B.升级时需要行驶车辆C.需要验证数字签名D.应有回滚机制

在维修工作中，体现工匠精神的是（）A.追求速度B.精益求精C.使用昂贵工具D.拒绝新技术

作为团队领导者，最重要的能力是（）A.技术最全面B.激发团队潜能C.亲自完成所有工作D.严格管理

二、判断题（正确的打√，错误的打×，每题2分，共30分）

（）更换正时皮带时，必须同时更换张紧轮。

（]可以使用铜线代替保险丝。

（]进行电焊作业时必须断开蓄电池。

（]空调系统抽真空时间越长越好。

（]更换刹车片后需要踩几脚刹车。

（]爆震传感器损坏会导致发动机无法启动。

（]缸压是指压缩上止点时燃烧室压力。

（]更换不同尺寸轮胎会影响车速表准确性。

（]ABS故障时常规制动仍然有效。10.（]更换火花塞需要使用扭力扳手。11.（]数据驱动诊断就是只看故障码。12.（]客户体验与维修技术同等重要。13.（]复杂系统诊断要遵循从简到繁原则。14.（]终身学习是技师的必备素质。15.（]诚信经营是企业长久发展的基础。

三、简答题（每题10分，共30分）

简述使用真空表诊断发动机机械故障的方法及典型故障的真空表特征。

说明柴油发动机冒黑烟、蓝烟、白烟的主要原因。

列举新能源汽车高压系统维修的安全操作规程（至少5条）。

四、案例分析题（20分）案例描述：一辆行驶里程20万公里的涡轮增压直喷发动机车辆，冷车启动后发动机有哒哒异响，热车后减轻。车辆动力尚可，机油消耗偏大。

问题：

分析产生异响的可能原因。（至少3个）（6分）

解释异响随温度变化的机理。（4分）

制定诊断方案。（6分）

提出修复建议。（4分）

第14套答案

一、单项选择题

B

B

C

B

B

C

B

B

B

A

B

D

B

B

B

B

A

B

B

B

二、判断题

√

×

√

×

√

×

√

√

√

√

×

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√

√

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三、