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2025年内河船员考试（航道与引航5302·一类大副）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、河航道等级划分为12级，其中航道等级最高的为（）。A.3级航道B.6级航道C.1级航道D.9级航道

A.3级航道

B.6级航道

C.1级航道

D.9级航道

【参考答案】C

【解析】内河航道等级按通航建筑物通过能力、航道水深、宽度等综合划分，1级航道为最高等级，适用于通航5000总吨及以上船舶，航道水深≥5米，宽度≥90米，通航保证率≥95%。其他选项均不符合等级划分标准。

2、船舶AIS（自动识别系统）的SBD模式（短报文服务）支持的最大传输距离为（）。A.50海里B.200海里C.500海里D.1000海里

A50海里

B.200海里

C.500海里

D.1000海里

【参考答案】B

【解析】SBD模式基于GMDSS标准，传输距离≤200海里，适用于内河及沿海水域，支持文本信息传输。其他选项超出SBD适用范围。

3、内河船舶资料管理中，船舶最低安全配员证书的有效期一般为（）。A.1年B.2年C.3年D.5年

A.1年

B.2年

C.3年

D.5年

【参考答案】B

【解析】根据内河船舶船员证书和培训发证规则》，最低安全配员证书有效期2年，需定期复审。其他选项未符合海事局管理要求。

4、内河航道测量中，sounding仪的精度等级分为（）。A.0.1m/0.5m/1mB.0.2m/0.5m/1mC.0.3m/0.5m/1mD.0.4m/0.5m/1m

A.0.1m/0.5m/1m

B.0.2m/0.5m/1m

C.0.3m/0.5m/1m

D.0.4m/0.5m/1m

【参考答案】A

【解析】我国内河sounding仪精度等级标准为0.1m（Ⅰ级）、0.5m（Ⅱ级）、1m（Ⅲ级），Ⅰ级精度最高适用于航道维护测量。其他选项未匹配国家标准。

5、船舶靠离泊作业时，船长应至少提前（）小时向引航员报告货物种类及配载情况。A.4B.6C.8D.12

A.4

B.6

C.8

D.12

【参考答案】B

【解析】《内河船舶引航安全规范》规定，靠离泊前6小时需向引航员提交货物清单及配载图，确保引航员充分准备。其他选项未达到安全作业要求。

6、内河船舶应急通信设备中，卫星电话的最低功率等级为（）。A.2WB.3WC.4WD.5W

A.2W

B.3W

C.4W

D.5W

【参考答案】B

【解析】卫星电话按GMDSS标准分为1W（A3）和3W（A4）功率等级，3W适用于内河船舶在偏远水域的应急通信。其他选项不符合设备配置要求。

7、内河航道弯曲段航速限制标准中，最小半径≥500米的弯道航速不得超过（）节。A.8B.10C.12D.15

A.8

B.10

C.12

D.15

【参考答案】B

【】《内河航道弯曲段航速限制标准》规定，半径≥500米的弯道航速≤10节，确保船舶操纵稳定性。其他选项超出安全阈值。

8、船舶资料中，航海日志的保存期限为（）。A.5年B.10年C.15年D.永久保存

A.5年

B.10年

C.15年

D.永久保存

【参考答案】B

【解析】《船舶资料管理规则》要求航海日志保存10年，期间不得涂改或销毁。其他选项未符合海事监管要求。

9、内河船舶AIS数据更新频率中，动态信息传输间隔一般为（）秒。A.10B.30C.60D.120

A.10

B.30

C.60

D.120

【参考答案】C

【解析】AIS动态信息标准传输间隔为60秒，满足内河船舶位置更新需求。其他选项未达到GMDSS信息时效性要求。

10、船舶操纵值班期间，大副应至少每（）小时记录一次船舶动态。A.1B.2C.3D.4

A.1

B.2

C.3

D.4

【参考答案】B

【解析】依据《内河船舶操纵值班指南》，值班记录间隔≤2小时，避免信息滞后影响决策。选项A间隔过短易增加工作负担，C和D间隔过长可能延误应急响应，故选B。

11、AIS设备在哪些情况下可能无法提供有效导航信息？A.船舶离港前B.雨天信号干扰C.船舶进入盲区.通信基站故障

A.船舶离港前

B.雨天信号干扰

C.船舶进入盲区

D.通信基站故障

【参考答案】ABD

【解析】AIS依赖卫星和地面基站，离港前可能因基站切换延迟致信息缺失；雨天干扰信号稳定性，盲区无信号覆盖，基站故障直接阻断通信，均可能失效。选项C盲区虽常见但非设备本身问题，故排除。

12、引航员交接时，必须确认哪些文件？A.船舶靠离泊计划B.