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第44卷第2期山西建筑Vol.44No.2

2018年1月SHANXIARCHITECTUREJan.2018•65•

文章编号：1009-6825(2018)02-0065-02

灰土挤密桩在湿陷性黄土处治中的应用

沈向东

(阳黎高速公路建设管理处，山西太原030000)

摘要:地基承载力不足是湿陷性黄土的通病，需要采取措施进行处治，提高其承载力。灰土挤密桩是最常用的湿陷性黄土处治

方法，可有效提高土壤的密实度。通过对灰土挤密桩的设计、施工与质量检测进行阐述，取得了较好的处治效果。

关键词：灰土挤密桩，湿陷性黄土，地基承载力

中图分类号:TU444文献标识码:A

1工程概况根据施工现场的施工条件、施工工期，制定施工组织设计方

案，进行人员和机械设备的调配。

某高速公路路基位于湿陷性黄土分区，路基长度为560m，宽

2.1.4平整场地与成孔试验

度为36m。处治前对路基承载力进行试验检测，其地基承载力仅

对原地面进行清表，清除植被和障碍物，并进行整平轻压，使

为96kPa,达不到设计要求的120kPa。由于地基承载力低，极易

其达到设计标高。测量放样，用钢钎标出桩位，然后用石灰固定

造成路基沉降，必须采取有效措施进行处治。

桩点。对定点放样进行验收后，即可进行成孔挤密试验，根据成

通过对施工现场和湿陷性黄土特性进行分析，结合当地的施

孔质量确定施工参数，确定最佳的施工方案。

工条件，制定了相应的处治方案。该项目路基湿陷性黄土路段采

2_2成孔挤密

用灰土挤密桩进行处治，采用3:7和2:8灰土。设计桩径为

45cm,桩长为6m,灰土挤密桩采用梅花形布置，间距为200cm。2.2.1成孔技术要求

2灰土挤密桩施工技术要点通过对施工现场土质情况进行勘察，本项目采用冲击法成

孔。冲击法是通过机械力的作用将桩孔周边挤密，使桩间土被加

2.1施工准备密。成孔顺序应该间隔施作，如先进行奇数孔的施工，再进行偶

2.1.1场地准备数孔的施工。本项目所使用的冲击钻机的冲击锤质量为1.5t,施

对施工的地形地貌、工程地质、土壤含水率等进行调查，确定工中将锥形冲击锤提升1.〇m高度后以自由落体的形式落下形

施工机械和施工材料的进场时间。如发现施工现场土质情况发成桩孔。施工中先进行钻机定位，确保钻机重锤轴线与桩孔重

生较大变化，可重新进行勘察。进