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城市轨道交通站台门参数化三维建模软件开发与应用
赵铁在
(中铁第四勘察设计院集团有限公司。43()()63，武汉∥助理工程师)
摘要随着城市轨道交通飞速发展，站台门得到广泛运需要适应不同车型、不同车辆编组数量和不同站台
用，其设计工作量以及业主对站台门BIM(建筑信息模型)环境，设计工作量繁重，设计难度大。因此开发一套
设计需求与日俱增。为了提高设计质量与效率，研究站台门站台门参数化三维建模软件，快速响应站台门设计
系统结构组成、安装设计工艺与模型特征参数，利用遍历命
方案，将极大地提高设计质量与效率[4。7]。
名技术与基于模型特征化的三维设计技术，开发了站台门参
同时，BIM(建筑信息模型)技术在我国工程建
数化三维建模软件。实现了站台门参数化建模和自动装配，
设领域得到广泛推广应用，三维设计已经得到业主
提供了可视化模型，并在5min内响应设计方案，为站台门
及施工方的广泛认可，其可视化、协调性、模拟性、优
BIM设计打下基础。
关键词城市轨道交通；站台门；自动装配；三级装配体系化性、指导施工安装等特点是二维施工图纸所无法
231．4达到的。但是在站台门领域BIM设计技术应用很
中图分类号U
少。因此，为了满足业主对站台门BIM设计的迫切
DoI：10．16037／j．1()07—869x．2017．05．032
需求，本文研究了站台门快速三维建模技术，开发出
andof3DParametricSoft-
DevelopmentApplicationModeling站台门参数化三维建模软件[8。9]，为站台门BIM设
wareforUrbanRailTransitPlatformScreenDoor
System计打下基础。
ZHAoTiezhu
AbstractWiththeofurbanrail1站台门结构组成与安装工艺
rapiddevelopmenttransit，
thescreendoorhasbeenused，re—
platformsystemwidely
1．1站台门结构组成
fortheworkloadandin—
quirements
designBIM(building
站台门系统主要由机械部分(门体结构、驱动装
formationofthescreendoor
modeling)designplatform
haveincreased．Inordertotheand置、传动装置)和电气部分(电源系统和监控系统)组
improvedesignquality
ofinstallationand成。门体结构是站台门系统中作为实现安全与节能
efficiency，thesystemstructure，process
ofthescreendoorare功能的主要组成部分，是站台门工艺设计的研究重
parametersplatform
design，mode
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