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第４５卷第１期山西建筑Ｖｏｌ．４５Ｎｏ．１

２０１９年１月Ｊａｎ．２０１９·６１·

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１００９６８２５（２０１９）０１００６１０２

文章编号：

机场道槽区膨胀土地基处理研究

王秀丽

（山西机械化建设集团有限公司，山西太原０３０００９）

摘要：对机场中的道槽区膨胀土地基处理进行了分析，从膨胀土的变形规律与附加应力等进行了介绍，提出了桩网复合地基的

方法，进行了膨胀土变形规律的研究，达到了机场道槽区膨胀土地基稳固的效果，解决了机场道槽区膨胀土的地基处理问题。

关键词：机场，膨胀土，地基处理

中图分类号：ＴＵ４４３文献标识码：Ａ

１概述膨胀土进行性质实验的时候需要在轻便固结仪上进行，使用

不同含水量和不同干密度下的膨胀土，在不同压力条件下进行实

膨胀土的主要构成是强亲水性的蒙脱石以及伊利石的粘土

３

矿物，因而有着十分明显的吸水膨胀脱水收缩性能，胀缩性质十验，土样的初始含水量为１７％，２１％和２５％，击实密度为１．５３ｇ／ｃｍ

３

分显著。有关实验表明膨胀土具有十分强的多裂隙性和崩解性，和１．６３ｇ／ｃｍ，受到的压力为１０ｋＰａ，３０ｋＰａ，５０ｋＰａ。压力在实验

开始之前给上，同时为了避免钢环和土壤之间摩擦可能会导致的

属于高塑性的粘土，这也是其对工程有着很强危害性的根本原

土壤不均匀变形，而在钢环和土壤之间涂抹黄油，变形结束之后

因。文章结合了某机场的实际施工案例，来对膨胀土特点以及改

获得实验数据，对其分析。实验得到的结果表明干密度会对膨胀

良方法进行探究。

变形有着十分明显的影响，而干密度越大的话就会有着越小的变

２膨胀土变形规律

形量。初始含水量会对膨胀初始速率有着明显影响，加入水之后

从膨胀土的物理性质以及对其进行的变形实验对其性质进

明显开始膨胀变形，而压力可以抑制水浸入土壤，所以可以抑制

行分析。

膨胀变形。

２．１膨胀土物理性质

３跑道道槽区的附加应力

粘土种类的种类含量是对膨胀土的胀缩性质影响最为明显

的因素，通过Ｘ射线的衍射对其进行定量分析之后可知其主要矿作用在跑道的道槽区附近的应力主要包括填土的自重，道面

物成分是水云母、高岭石和绿泥石等。一般是通过所需应该指数结构的自重以及飞机带来的荷载。

以及小于２ｍ粒子的含量来对膨胀土进行分类和性质判断，使３．１填土自重和结构面自重

μ

用威廉姆斯图以及膨胀率来对膨胀土膨胀性质进行分析，调查的填土的自重以及道面结构的自重属于超大面积载荷，也是恒

机场属于