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轴与轴承试题及答案

一、单选题(每题1分,共10分)

1.轴承的基本额定动载荷是指()(1分)

A.轴承的最大载荷

B.轴承在额定寿命期内能够承受的平均载荷

C.轴承的最大允许转速

D.轴承的极限工作温度

【答案】B

【解析】轴承的基本额定动载荷是指轴承在额定寿命期内能够承受的平均载荷。

2.轴的常用材料为()(1分)

A.铝合金

B.铸铁

C.球墨铸铁

D.铜合金

【答案】C

【解析】球墨铸铁因其良好的机械性能和成本效益,常被用作轴的常用材料。

3.轴承的预紧是为了()(1分)

A.提高轴承的寿命

B.增加轴承的摩擦力

C.减少轴承的振动

D.提高轴承的刚度

【答案】D

【解析】轴承的预紧主要是为了提高轴承的刚度,确保轴承在运转中的稳定性。

4.轴的强度计算主要是为了()(1分)

A.确定轴的直径

B.确定轴的长度

C.确定轴的材料

D.确定轴的热处理方式

【答案】A

【解析】轴的强度计算主要是为了确定轴的直径,确保轴在承受载荷时不会发生断裂。

5.轴承的润滑方式不包括()(1分)

A.油润滑

B.脂润滑

C.干润滑

D.水润滑

【答案】D

【解析】轴承的润滑方式主要包括油润滑、脂润滑和干润滑,水润滑一般不作为轴承的润滑方式。

6.轴的刚度计算主要是为了()(1分)

A.确定轴的直径

B.确定轴的长度

C.确定轴的材料

D.确定轴的热处理方式

【答案】B

【解析】轴的刚度计算主要是为了确定轴的长度,确保轴在承受载荷时不会发生过大的变形。

7.轴承的密封方式不包括()(1分)

A.油封

B.迷宫密封

C.毡圈密封

D.气体密封

【答案】D

【解析】轴承的密封方式主要包括油封、迷宫密封和毡圈密封,气体密封一般不作为轴承的密封方式。

8.轴的疲劳破坏主要是由于()(1分)

A.静载荷作用

B.冲击载荷作用

C.循环载荷作用

D.热载荷作用

【答案】C

【解析】轴的疲劳破坏主要是由于循环载荷作用,导致材料内部产生裂纹并逐渐扩展。

9.轴承的额定寿命是指()(1分)

A.轴承的最大寿命

B.轴承的平均寿命

C.轴承的最小寿命

D.轴承的初始寿命

【答案】B

【解析】轴承的额定寿命是指一批同型号轴承在相同条件下运转时,有90%的轴承不发生疲劳破坏的寿命。

10.轴的弯曲变形主要是由于()(1分)

A.轴向力作用

B.径向力作用

C.弯矩作用

D.扭矩作用

【答案】C

【解析】轴的弯曲变形主要是由于弯矩作用,导致轴产生弯曲变形。

二、多选题(每题4分,共20分)

1.轴承的失效形式包括()(4分)

A.磨损

B.疲劳

C.腐蚀

D.过热

E.变形

【答案】A、B、C、D

【解析】轴承的失效形式包括磨损、疲劳、腐蚀和过热,变形不是轴承的主要失效形式。

2.轴的常用热处理方法包括()(4分)

A.退火

B.正火

C.淬火

D.回火

E.渗碳

【答案】A、B、C、D、E

【解析】轴的常用热处理方法包括退火、正火、淬火、回火和渗碳。

3.轴承的安装要求包括()(4分)

A.清洁度

B.对中

C.紧固

D.润滑

E.密封

【答案】A、B、C、D、E

【解析】轴承的安装要求包括清洁度、对中、紧固、润滑和密封。

4.轴的疲劳强度计算主要是为了()(4分)

A.确定轴的直径

B.确定轴的长度

C.确定轴的材料

D.确定轴的热处理方式

E.确定轴的表面处理方法

【答案】A、C、D、E

【解析】轴的疲劳强度计算主要是为了确定轴的直径、材料、热处理方式和表面处理方法。

5.轴承的润滑剂包括()(4分)

A.润滑油

B.润滑脂

C.固体润滑剂

D.气体润滑剂

E.液体润滑剂

【答案】A、B、C、D

【解析】轴承的润滑剂包括润滑油、润滑脂、固体润滑剂和气体润滑剂,液体润滑剂不是轴承的润滑剂。

三、填空题(每题2分,共16分)

1.轴的常用材料有______、______和______。(4分)

【答案】碳素钢;合金钢;球墨铸铁

2.轴承的预紧方式有______和______。(4分)

【答案】径向预紧;轴向预紧

3.轴的强度计算主要包括______和______。(4分)

【答案】抗弯强度计算;抗扭强度计算

4.轴的刚度计算主要包括______和______。(4分)

【答案】弯曲刚度计算;扭转刚度计算

四、判断题(每题2分,共10分)

1.轴的弯曲变形主要是由于轴向力作用。()(2分)

【答案】(×)

【解析】轴的弯曲变形主要是由于弯矩作用,而不是轴向力作用。

2.轴承的额定寿命是指一批同型号轴承在相同条件下运转时,有90%的轴承不发生疲劳破坏的寿命。()(2分)

【答案】(√)

【解析】轴承的额定寿命确实是指一批同型号轴承在相同条件下运转时,有90%的轴承不发生疲劳破坏的寿命。

3.轴的疲劳破坏主要是由于循环载荷作用。()(2分)

【答案】(√)

【解析】轴的

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