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2025年建筑施工企业车辆进出管理制度

一、总则

为规范公司所属及外协单位在施工场地内的车辆通行秩序，保障施工现场交通安全，提高物资运输效率，维护正常生产作业环境，依据《中华人民共和国道路交通安全法》、《建设工程安全生产管理条例》及相关行业管理规定，结合公司实际运营情况，特制定本制度。

本制度适用于所有进入公司承建或管理的各类建筑施工现场的机动车辆，包括但不限于公司自有车辆、员工私家车辆、物资供应商车辆、混凝土搅拌车、渣土运输车、起重吊装车辆及其他各类工程车辆。所有车辆驾驶员及相关责任单位均须严格遵守本规定。

施工现场车辆管理遵循“安全第一、预防为主、统一调度、凭证通行”的基本原则。任何单位与个人不得以任何理由妨碍或破坏正常的车辆管理秩序。

二、管理职责划分

公司安全管理部门是施工现场车辆进出管理的归口部门，负责制定并监督执行车辆管理制度，统筹协调各施工区域车辆通行规划，处理重大交通安全事件，并对违规行为进行查处与通报。

各项目部具体负责所辖施工区域内车辆进出的日常管理工作，包括但不限于车辆登记、通行证发放与核验、交通疏导、停车区域划定与管理、安全标志设置与维护。项目部应指定专职或兼职交通协管员，负责现场车辆指挥与协调。

物资管理部门负责与物资运输相关的车辆调度与信息对接，提前将次日需进场车辆信息通报项目部，协助做好车辆进出时间规划，避免集中拥堵。

所有进入施工现场的车辆所属单位及驾驶员，必须自觉遵守本制度及现场管理人员指挥，对自身车辆的安全状况及装载货物合规性承担主体责任。

三、车辆进出通行管理

所有需进入施工现场的车辆必须提前预约登记。内部车辆由使用部门提前一个工作日报备至项目部，外部车辆由对接业务部门提前预约并提供车辆基本信息。未经预约的车辆，原则上不得进入施工区域，特殊情况需经项目部现场负责人批准后方可放行。

车辆进入施工现场必须凭有效通行证。通行证由项目部根据车辆预约信息统一发放，一车一证，注明车辆牌号、有效期限、允许通行的区域及时间。通行证应置于车辆前挡风玻璃右下角明显位置，便于查验。

车辆进出场时间实行分时段管理。常规物资运输车辆进场时间为每日上午七时至下午五时，特殊工序需要夜间进场的车辆，须经项目部批准并采取必要的照明与警示措施。重大活动、极端天气或特殊施工阶段，项目部可临时调整或限制车辆进出。

车辆进出必须按照指定的大门和路线行驶。施工现场应明确划分进口与出口，设置清晰的交通指示标志。车辆行驶速度不得超过每小时五公里，严禁超速、逆行、抢行。遇有行人或非机动车，必须停车让行。

四、车辆停放与作业管理

进入施工现场的车辆必须在指定区域有序停放，严禁占用消防通道、紧急疏散通道、物料堆放区及主要作业面。临时装卸货车辆应即停、即卸、即走，装卸作业完成后应立即驶离至指定停车区域或出场。

重型车辆如混凝土搅拌车、渣土车、起重吊装车辆等，必须在坚实平整的场地上作业，作业前驾驶员必须确认地面承载力及周边环境安全。起重吊装作业时，应设置警戒区域，无关车辆与人员不得进入。

车辆在场内倒车时必须由专人指挥或启用倒车影像及报警装置。距离建筑物、基坑边缘、临时设施不足三米时，必须采取有效的防碰撞措施。

车辆驾驶员在车内等候期间应熄火等待，减少噪音与尾气排放。严禁在驾驶室内吸烟，严禁向车外抛洒杂物。车辆发动机运转期间，驾驶员不得离开驾驶室。

五、安全技术要求

进入施工现场的车辆必须保持安全技术状况良好。转向系统、制动系统、灯光系统、后视镜等安全装置必须齐全有效。车辆不得存在漏油、漏水等安全隐患。

运输散装物料的车辆必须采取有效的密闭覆盖措施，防止物料遗撒、飘散。运输超长、超宽、超高物料的车辆，必须提前向项目部报备，制定专项运输方案，并设置明显的安全警示标志。

车辆必须配备有效的防火器材，如灭火器，并确保其处于有效期内且便于取用。危险品运输车辆必须遵守国家相关特种车辆管理规定，并持有相应资质证明，进场前需接受专项安全检查。

车辆驾驶员必须持有与所驾车型相符的有效机动车驾驶证，具备相应的驾驶经验。项目部应定期对频繁进出的外部车辆驾驶员进行简短的安全告知与现场风险交底。

六、监督检查与违规处理

公司安全管理部门及项目部交通协管员负责对施工现场车辆通行情况进行日常巡查与监督。重点检查车辆通行证、行驶路线、车速、停放秩序及安全状况。

对违反本制度的行为，视情节轻重给予相应处理。未持有效通行证或通行证与车辆信息不符的，拒绝其进入施工现场；超速行驶、不按规定路线行驶的，对驾驶员进行警告教育，并记录在案；首次违规予以口头警告，同一车辆当月累计违规三次以上，暂停其进场资格一周。

车辆停放不当影响交通或施工的，现场管理人员有权要求立即移车；拒不配合的，可采取锁车等临时处置措施，并由车辆所属单位承担相应后果。造成设施设备损坏的，照价赔偿。

因车辆驾驶员责任导致