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1-
目录
工程概况
施工进度计划
施工方案
质量保证体系
安全保证体系及措施
文明施工保证措施
环境保护措施
应急求援措施
路基防护工程施工方案
一、工程概况
龙永高速公路第3１合同段地处湖南永顺县城境内,沿线地形以低山丘陵区为主,房屋稠密、人口众多、施工环境复杂。项目起讫桩号为L2K１0+840～L2K15+312。4９,全长4.4７２49Km,起于灵溪镇北门冲村，终于永顺县南山路。本工程为龙永高速公路工程中主线桩号L２K１0+84０~L２K15＋3１2。4９段路基防护工程。路基防护工程主要类型:浆砌片石挡土墙、路堑边坡柔性防护网、浆砌片石骨架护坡、边坡植草等．路基防护
序号
工程名称
单位
数量
1
浆砌片石挡土墙
M2
１3８23
2
路堑边坡柔性防护网
M2
6１０5
3
浆砌片石骨架护坡
Ｍ3
1743
４
边坡植草
M2
12７4１
二、施工进度计划
本防护工程施工计划工期:开工日期201３年３月1５日,竣工日期2014年9月１5日总工期5４0天．
三、施工方案
(一）施工准备:
1．充分了解工程整体情况和设计意图,并深入现场进行详细的调查.
２。依据审定后的施工图纸及说明书、施工组织设计及有关的文件和资料进行施工.
3。放出各段防护工程的施工线,布置好施工场地，场地要求规范,施工方便，交通便利,材料要求分类堆放整齐,便于施工.
４.对用于工程中的水泥、片石、河砂等在开工前均需检验合格后方能使用.
5。所有部位砂浆均按设计标号现场集中拌和.所有部位砼均按设计标号由搅拌站集中拌和,砼搅拌车运送。
(二)具体施工方法
１、浆砌片石挡土墙
①、挂牌施工
施工前必须树立质量意识,坚持挂牌施工，包括砂浆配合比牌、安全标示牌、胸牌、施工标志牌等。
②、测量放线
使用“拓普康＂全站仪根据设计图纸测设出挡墙的中轴线，并打出控制点，现场用钢尺定出基础的边线并用水准仪测量各点的高程，确定下挖深度,经复核无误后报监理审查认可后进行下道工序的施工。
③、挖基
对基坑深度超过2m地段,开挖时为确保开挖作业的安全，首先设置1：１的坑壁坡度,再在基坑四周打入木桩，设立挡土板，防止基坑四周坍塌。另外，基坑开挖过程中,防止雨水流入或地下水渗出，必须在基础尺寸外侧开挖排水沟和积水坑,配一台潜水泵，以便把积水立即抽排出积水坑外，保证挖基工作在无水情况下安全进行.
基坑开挖至设计标高和几何尺寸满足图纸要求后，通知试验室和监理工程师,用动力触探仪作地基承载力试验,检查是否满足设计要求，若不能满足设计要求，应与监理工程师协商处理方案,直至符合设计要求为止。
基坑底标高、几何尺寸、地基承载力、基坑密实度等都符合要求后报监理工程师检验，并且得到监理工程师的认可后方可进行下道工序的施工。
④、浆砌片石基础
砌筑前,首先将片石中的风化石，杂质等清理干净,砂必须是经过试验合格的,砂浆拌合采用搅拌机拌合。砂浆加水量采用搅拌机自动计量器控制水的需用量，砂用磅秤计量.
砌筑前,再次复核各部尺寸,另外测量组将基础顶标高控制桩打在基坑四周，以便砌筑基础时拉线控制基础顶标高．砌筑前先开挖凸榫基坑，砌筑凸榫,经验收合格后进行基础的砌筑。
砌筑基础根据厚度的不同分两层或三层砌筑,每层砌筑的厚度30-35cm，但分层不找平,使基础上下交错连成一体。保证基础最小埋深1m。
砌筑时用砖刀和捣浆棒一起将缝密实，不出现空洞和砂浆不饱满现象。
施工时根据地基及墙高变化情况，每隔１0~15m设置伸缩缝或沉降缝,缝宽2cｍ，缝内填塞沥青木板，填塞深度部小于0。２m.
基础砌筑完毕后，采用石灰土回填基坑四周，夯实采用震动打夯机,用灌砂法作密实度试验,密实度必须达到设计要求。
⑤、浆砌片石墙身
基础砌筑完毕后,必须与设计图纸核对，检查几何尺寸与基础顶设计标高是否有偏差,经自检确认符合要求后报监理工程师签证认可后开始墙身砌筑。
砌筑前，先将基础表面清理、冲洗干净。
为保证墙身位置及断面尺寸的准确,当底面尺寸放好样后,用木板制成墙身断面挂线样板，将挂线样板固定在沉降缝位置,在墙端转角点挂线控制墙身的砌筑。在施工过程中，经常检查挂线样板位置、基础沉降缝与墙身沉降缝位置是否一致、墙身平面位置及外侧坡度，随时纠正不合要求之处.
砌筑第一层时,首先坐浆砌筑。墙身分层砌筑且墙体较长时分段砌筑，分段位置设在沉降缝,两相邻工作段的砌筑高差不超过2m。
各砌层都先砌外圈定位行列，然后砌里层,外圈与里层砌块要交错连成一体,并借助瓦刀和捣浆棒将各部位捣固密实,不出现空洞和砂浆不饱满现象。
工作段墙身最高处达到１1米,在砌筑时,必须搭设安全可靠的脚手架,使砌筑时减轻工作负担和保证砌筑安全,在砌筑时，绝对禁止在已砌好的墙体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块,避免振动给下层作业带来不安全因素,另外,墙身砌筑到２ｍ左右高度时
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