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2025年汽车驾驶员(技师)考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20题，40分）

1.四冲程汽油发动机正常工作时，点火提前角的调节主要由（）控制。

A.凸轮轴位置传感器

B.发动机控制单元（ECU）

C.曲轴位置传感器

D.爆震传感器

答案：B

2.新能源汽车搭载的固态电池与传统锂离子电池相比，最大的优势是（）。

A.成本更低

B.能量密度更高且安全性更好

C.充电速度更慢

D.低温性能更差

答案：B

3.采用线控底盘的自动驾驶汽车中，转向系统的冗余设计通常包括（）。

A.机械转向备份

B.双电机驱动

C.液压助力冗余

D.仅软件冗余

答案：A

4.柴油发动机高压共轨系统中，轨压传感器的作用是（）。

A.监测喷油器喷油量

B.反馈共轨管内燃油压力至ECU

C.控制燃油泵转速

D.检测燃油温度

答案：B

5.汽车ABS（防抱死制动系统）工作时，轮速传感器的信号异常会导致（）。

A.制动距离缩短

B.制动力分配失效

C.ABS故障灯点亮且系统退出工作

D.自动紧急制动（AEB）功能增强

答案：C

6.纯电动汽车高压系统维修时，断开动力电池后需等待（）分钟才能进行操作，以确保电容放电完成。

A.1

B.5

C.10

D.15

答案：B

7.自动变速器（AT）油液检查时，若油液呈深褐色且有焦糊味，可能的故障是（）。

A.油液不足

B.离合器或制动器打滑

C.阀体堵塞

D.油温传感器故障

答案：B

8.搭载L3级自动驾驶的车辆在特定条件下（如高速封闭道路），系统发出接管请求后，驾驶员未响应时，车辆应（）。

A.保持当前车道继续行驶

B.逐步减速至停止并开启双闪

C.直接切换至人工驾驶模式

D.自动变道至应急车道

答案：B

9.汽车空调系统中，膨胀阀的主要作用是（）。

A.压缩制冷剂

B.调节制冷剂流量并降低压力

C.散热

D.吸收车内热量

答案：B

10.柴油发动机颗粒捕集器（GPF）堵塞后，ECU通常会触发（）。

A.动力提升

B.再生程序（主动或被动）

C.喷油提前角增大

D.涡轮增压器停止工作

答案：B

11.新能源汽车车载充电机（OBC）的主要功能是（）。

A.将直流电源转换为交流电源

B.将高压直流电转换为低压直流电

C.将交流电网电能转换为高压直流电给电池充电

D.调节动力电池输出电压

答案：C

12.汽车四轮定位参数中，影响转向回正性能的主要参数是（）。

A.主销后倾角

B.前轮外倾角

C.前束角

D.主销内倾角

答案：A

13.汽油发动机缸压测试时，正常缸压应不低于标准值的（）。

A.70%

B.80%

C.90%

D.95%

答案：B

14.混合动力汽车（HEV）的能量管理策略中，“纯电驱动模式”通常在（）时启用。

A.高速巡航

B.急加速

C.低速起步或匀速

D.电池电量低于20%

答案：C

15.汽车电子稳定程序（ESP）通过（）实现对车辆稳定性的控制。

A.单独控制某个车轮制动

B.降低发动机输出扭矩

C.同时控制制动和发动机扭矩

D.调整悬架硬度

答案：C

16.检查轮胎磨损时，若胎面沟槽深度低于（）mm，需更换轮胎以保证制动性能。

A.1.6

B.2.0

C.3.0

D.4.0

答案：A

17.新能源汽车驱动电机的冷却方式不包括（）。

A.风冷

B.液冷（水冷）

C.相变材料冷却

D.自然散热

答案：D

18.柴油发动机喷油器的喷油量主要由（）控制。

A.喷油压力

B.喷油器开启时间（脉宽）

C.燃油温度

D.进气压力

答案：B

19.汽车CAN总线系统中，若两条主线（CAN-H和CAN-L）电压均为2.5V且无波动，可能的故障是（）。

A.CAN-H与电源短路

B.CAN-L与搭铁短路

C.总线终端电阻失效

D.控制单元故障

答案：C

20.自动泊车系统（APA）正常工作的前提不包括（）。

A.超声波雷达清洁无遮挡

B.车辆速度低于设定阈值

C.驾驶员踩下加速踏板

D.目标车位尺寸符合要求

答