4月铁路线路工中级技能鉴定习题库(含答案).pdfVIP

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4月铁路线路工中级技能鉴定习题库含(答案)

一、单选题共(50题,每题1分,共50分)

1.试题:缝线路实际锁定轨温不在设计锁定轨温范围以内,或左

右股长轨条的实际锁定轨温相差超过()时,必须做好放散或调整。

选项A、10℃

选项B、15℃

选项C、20℃

选项D、5℃

参考答案:D()

2.试题:道口两侧的栏杆(门)设在距钢机外侧()米以外。栏杆

位置以仰起后距接触网带电部分2米直径范围以外来确定。

选项A、3.5

选项B、3

选项C、2.5

选项D、4

参考答案:B()

3.试题:《道岔综合维修脸收评分标准》规定:连续抽查50个道钉、

扣件缺少,每个扣()分。

选项A、41

选项B、2

选项C、16

选项D、4

参考答案:B()

4.试题:更换钢轨作业验收,钢轨硬弯,接头轨面及内侧错牙不

得超过()mm

o

选项A、2.5

选项B、1

选项C、3

选项D、2

参考答案:B()

5.试题:8级接头螺栓的伸长率为()

o

选项A、12%

选项B、9%

选项C、15%

选项D、8%

参考答案:D()

6.试题:铁路职业道德是维护铁路运输()、提高铁路经济效益、

保持铁路竞争优势的重要保证。

选项A、安全可靠

选项B、安全生产

选项C、生产秩序

选项D、高速快捷

参考答案:B()

7.试题:道岔精调基本原则先整体,后局部;先直股,后曲股;先

高低,后水平;先就向,后轨距;转辙区和辙叉区()o

选项A、勤动

选项B、少查

选项C、少动

选项D、多查

参考答案:C()

说明:转辙区和辙叉区是道岔的关键部位,结构复杂且对列车运行

安全至关重要。为减少对既有状态的扰动,保证调整精度和稳定性,

在道岔精调时转辙区和辙叉区应少动。

8.试题:60kg/m钢轨构造轨缝采用()mm。

选项A、16

选项B、19

选项C、18

选项D、20

参考答案:C()

9.试题:作业人员下道避车时应遵守以下规定:距钢轨头部外侧距离

不小于()m,设有避车台(洞)的桥梁(隧道)应进入避车台

(洞)避车。

选项A、3

选项B、2.5

选项C、5

选项D、2

参考答案:D()

10.试题:有看守道口发生故障时,如为轨道电路区段,可使用短

路设备,使信号机显示()o

选项A、白灯

选项B、绿灯

选项C、红灯

选项D、黄灯

参考答案:C()

说明:在轨道电路区段,有看守道口发生故障时使用短路设备会

使信号机显示红灯,这是为了及时阻止列车继续前行,保障行车安

全。

11:试题:《道岔综合维修验收评分标准》规定:心轨凸缘螺栓缺少、

松动,每个扣()分。

选项A、16

选项B、8

选项C、4

选项D、41

参考答案:D()

12.试题:在离接触网带电部分不到()m的建筑物上作业时,必

须按规定办理接触网停电申请手续,得到许可停电施工命令,并有

接触网工区派安设临时接地线后,方能施工。

选项A、5

选项B、4

选项C、2

选项D、3

参考答案:C()

13.试题:在线路允许速度200Vmax160km/h正线,线路轨道静

态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的临时补修标准为()mm

o

选项A、+2,-2

选项B、+8,-4

选项C、+6,-4

选项D、+4,-2

参考答案:C()

说明:根据《线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值》,在线路允许

速度200Vmax160km/h正线,轨距临时补修标准为+6,-4mm

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