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2026年南方电网汇源通集团招聘考试(工程管理类)经典试题及答案一
1.【单项选择】在500kVGIS扩建工程中,业主方要求“零停电”接入。下列哪一项技术措施最能从根本上消除停电风险?
A.采用移动式500kV车载GIS作为过渡间隔
B.提前将负荷全部转移至对侧变电站
C.加装快速接地开关提高系统可靠性
D.采用带电作业方式完成一次电缆接入
答案:A
解析:移动式500kV车载GIS可在带电状态下整体接入母线,实现“零停电”物理隔离,是系统级根本措施;B项受对侧容量限制,常无法全部转移;C、D项为辅助手段,不能消除停电根源。
2.【单项选择】某220kV线路工程采用EPC总承包模式,合同约定物价波动超过±5%方可调差。2025年7月铜价环比上涨6.8%,但电缆价格仅上涨4.2%,承包人主张对电缆部分调差,业主拒绝。监理工程师应依据下列哪一条款裁定?
A.专用条款“主要材料定义表”中铜占比权重
B.通用条款“物价波动调差公式”中价差计算基数
C.招标文件“材料品牌清单”
D.投标答疑纪要“风险包干范围”
答案:A
解析:调差触发条件是“材料本身”波动幅度,而非原材料波动。若铜占电缆成本权重≥60%,则电缆价格应视为上涨6.8%×60%=4.08%,仍低于5%,业主拒绝合理;反之则不同。故需查“主要材料定义表”中铜权重。
3.【单项选择】汇源通集团《35kV及以上输变电工程进度计划标准模板》中,关键路径上的“组塔—架线—附件安装”段,标准工期压缩极限为20%。若组塔工序已通过落地抱杆技术提前10天,但架线遇到跨越高速铁路窗口期延误7天,则最佳补偿措施为:
A.采用无人机展放引绳缩短架线2天
B.附件安装与架线同步交叉作业压缩3天
C.将耐张段由6个增至8个减少导线压接量
D.夜间跨越封网作业,利用高铁天窗00:30—04:30
答案:D
解析:高铁窗口期延误为刚性约束,夜间天窗是唯一可追回7天的方案;A仅2天,B同步交叉高风险,C增加耐张段反而增加金具量,均不足。
4.【单项选择】在海上换流站项目中,对“海缆—陆缆”过渡接头实施IP68防护。下列哪项检测最能直接验证长期密封性?
A.1.5U015min交流耐压
B.0.1Hz超低频局放
C.10m水密舱96h静水压力试验
D.热循环+盐雾联合试验14周期
答案:C
解析:IP68核心为“持续潜水”密封,10m水密舱96h静水压力试验直接模拟长期水压;A、B为电气性能;D为老化,非直接密封。
5.【单项选择】依据《输变电工程质量监督检查大纲(2025版)》,对“铁塔紧固件防松”进行停检点验收,必须抽查的样本量为:
A.每基铁塔5%节点且不少于3个节点
B.每基铁塔10%节点且不少于5个节点
C.按螺栓规格各抽5%且不少于10套
D.按施工队自检100%后监理抽检2%
答案:B
解析:2025版大纲将防松抽检比例由5%提至10%,且下限5个节点,防止小塔基数不足。
6.【单项选择】某地下变电站深基坑开挖深度18m,紧邻运营地铁隧道水平净距6m。监测数据显示地铁隧道最大水平位移2.3mm/d,连续3天超过预警值2mm/d。根据《城市轨道交通结构安全保护技术规范》,应触发:
A.黄色预警,加密监测
B.橙色预警,暂停基坑开挖
C.红色预警,启动应急抢险
D.蓝色预警,召开专家论证
答案:B
解析:规范规定“连续72h超预警值”为橙色预警,需暂停作业,注浆加固。
7.【单项选择】在BIM+GIS融合场景中,需将Revit模型无损导入SuperMap,下列哪种数据格式可保留最大语义信息?
A.IFC4
B.DWG
C.3DTiles
D.S3Mv3.0
答案:D
解析:S3Mv3.0为超图原生格式,支持构件ID、属性、材质、拓扑全语义;IFC4虽开放但GIS侧解析常丢失材质;3DTiles为可视化格式,语义有限。
8.【单项选择】采用“无人机激光雷达+摄影测量”获取500kV线路通道数据,点云密度≥60点/m2,若航线重叠度80%,旁向重叠度60%,则下列哪项最能解释“塔头部分点云缺失”?
A.激光脉冲被OPGW光缆强反射吸收
B.多旋翼无人机姿态角过大导致塔头盲区
C.相机焦距过长,摄影测量空三失败
D.像控点布设不足
答案:B
解析:塔头结构复杂,多旋翼俯仰角限±30°,当航线高度不足时,塔头背面形成激光扫描盲区;A项OPGW反射强但不会产生“缺失”;C、D为摄影测量问题,与激光点云无
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