28、PFMEA案例(锂离子电池).xlsVIP

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Sheet1

BML

分切机刀口钝化,设备问题

设备参数调整不当

人为操作

模具不良,操作不当

压力过大或操作不当,掉胶

捏扁不到位;压力过小或没压扁

发料错误

野蛮操作

电芯卷得过松

极片反弹大

极片未压到位

点焊时设备不稳定造成虚焊

仪器不稳定或校对不准,人为操作失误

人为操作失误

搬运损坏碰伤

过程受潮、电芯受潮

极片有毛刺、粉尘

正、负极耳与铝铜箔接触不良,电解液注液不足

附料量不足,注液量不足

原料性能达不到要求,注液量不足

极片毛刺、粉尘

锂钴来料不良或电解液来料不良

电解液低温性能不良

电芯内部缺陷

隔膜来料不良

电解液来料不良

生产管理不善

温度计失效

电芯内部微短路

附料不足,电解液用量少,检测柜失效

电芯或极片吸潮鼓肚

内阻仪失效,漏检

设备没墨或操作不当,调节不好

设备不稳定

设备参数设置有误

刀口不平

浆料不均匀

极片吸潮,反弹

来料铜、铝箔皱折

机器不稳定,导致铜、铝箔皱折

料斗不干净,设备保养时受污染

员工操作不当

浆料存放时间轻长,

未及时清理机头

粘结剂差

片头堆料

未烘干

烘得太干

烘烤温度偏低或时间不足,或真空度不够

极片未干或极片太干,粘结剂来料不良;过程野蛮操作

收卷张力不匀

设备不稳定;对位失误

员工野蛮操作;工具磨损

涂布压边太宽;分切歪斜

设备模具磨损

单、双面敷料不均

称重分档不正确;称重速度过快;标识不清

设备参数调整不当,人员操作失误

涂布不良,操作不当。

设备稳定

员工操作不当或气压不够

隔膜纸划伤

隔膜纸拉伤

正极折痕处锋利且易掉料

正极未包住

极片有毛刺

培训不到位或操作不当

压扁太松

卷绕操作失误-极耳短、靠中

极耳腐蚀

操作不当、漏点

超焊操作时动作不规范、野蛮

来料不良或员工操作失误

设备不稳定,操作失误

组装入壳难,焊接不良率高

来料不良

目视,样板

防爆线凹陷过深.

MSA

MSA

MSA,对化成检测柜定期校验,维护

1.MSA2.采用取样器进行各个部位取样测量3.做CPK

1.MSA2.做CPK

1.MSA2.CPK

1.改善工装2.MSA3.CPK

1.改善工装2.MSA3.CPK

P图

1.改用超焊,增强焊接性能2.P图

1.改进定位工装2.P图

1.改进刷粉设备,制定可量化检验规范书馆2.P图

1:把该工位定为关键岗位2:对操作员工进行标准培训3:所有卷绕员工需经过严格的培训和考核后持上岗证才能上岗3.P图

1.采用定位工装,限制压扁厚度2.P图

1.加强生产管理,培训书馆2.P图

1.加强生产管理,培训2.P图

1.改用甩壳机进行入壳2.P图

1.焊针标准化、定期更换焊针2.P图

目测,全检

1.使用离心入壳2.P图

1.改善设备的稳定性2.P图

1.请购能量计2.制定相应工艺规范

箱内安装直角温度计,直接显示箱内温度

制定可量化的检验规范

改善设备的稳定性

位置

按作业指导书

制定可量化的检验规范

参数设置错误

过充、过放,影响电芯性能

歪斜

褶皱、开裂

炸火

数量不准,外观不良

首检、巡检(钢尺)

容量损失;电芯短路

极片净重不符工艺;卷绕露极片

容量偏低;电芯安全性能差

正极重档混入轻档

电芯容量损失;电芯安全性能;尺寸偏厚

容量偏低

负极重档混入轻档

尺寸偏厚

电芯容量损失;安全性能

过长或过短

过长导致难卡盖板,激光焊容易造成砂眼。过短导致焊接不牢或极片不良。

首检,巡检(钢尺)

无毛刺、氧化和污物

有毛刺、氧化或污物

短路、低电压、爆炸

首检,巡检

超焊区不得有料;焊印无毛刺和焊穿现象;极耳不可歪斜

超焊区有料,焊印有毛刺和焊穿现象,极耳歪斜

自检,巡检

改进模具

焊接牢固性

焊接牢固,撕开后铝箔被撕烂

正极耳脱落

内阻高或内阻波动

正极片边缘必须与极耳端部对齐;超焊区与极片边缘距离12±1mm

正极片边缘未与极耳端部对齐:极耳错位

焊接操作难

自检,巡检(目测+钢尺)

无毛刺和污物

有毛刺和污物

过长或过短

易短路、爆炸或焊接难操作

贴胶纸

位置偏高

不少于七个花瓣、花瓣明显,不能模模糊糊

少于七个花瓣、花瓣不明显,模糊

拍平

拍击面不可以超出极片

拍击不到位,超出极片

铆接不牢,掉粉

自检,首检,巡检

偏上或偏下

点焊不良;内阻高或内阻漂移

贴高温胶纸须完全包住极耳,且平齐无褶皱;不得超出尾部和定位高温胶纸边缘

未包住

点焊易烧隔膜

加强员工自检

无游离粉尘

不短路

电芯返工报废低电压爆炸

定期(每两周)更换拉板纸,不留长指甲

卷绕作

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四川省南充市人,在重庆汽车行业从事质量工程师一职

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