原创力文档- 1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
都市快轨交通．第31卷第1期2018年2月《机电工程．_
-一n季睁嗍解鞭瞳■■■霸■■—■—●●●●■—■—■■■●—●●—■■——■■■■■■——■●●—■■■——■■■—●■■—■■■■■—■■■■■■——■■■■●——■■■■●
doi：10．3969／j．issn．1672-6073．2018．01．022
基于动态客流的城市轨道交通
列车牵引能耗分析
贺力霞，韩宝明，李得伟，周玮腾
(北京交通大学交通运输学院，北京100044)
摘要：城市轨道交通客运量的不断增长使得能源消耗越来越大，在此背景下，从动态客流层面研究城市轨道交
通列车牵引能耗对实现城市轨道交通可持续发展具有重要意义。首先建立～个基于动态客流的城市轨道交通列车
牵引能耗算法流程，通过研究动态客流对列车牵引能耗的影响，初步得到动态客流和列车牵引能耗的耦合机理。
以广州地铁某线路区段为例，利用城轨列车运行计算模拟实验系统进行算例分析，以动态客流为x变量，牵引时
分为Y变量，牵引能耗为z变量，并利用Matlab对570组模拟实验数据进行多项式拟合，并对动态客流进行灵敏
度分析。分析结果表明，列车牵引能耗随着客流的增大呈线性增长关系。
关键词：动态客流；城市轨道交通；牵引能耗；多项式拟合；灵敏度分析
1
中图分类号：U23文献标志码：A文章编号：1672．6073(2018)01．0143．06
TractionofUrbanRailTransitTrain：
EnergyConsumption
AofFlow
PerspectiveDynamicPassenger
HE
Lixia，HANBaoming，LIDewei,ZHOUWeiteng
ofTrafficand
(SchoolTransportation，BeijingJiaotongUniversity,Beijing100044)
urbanrailtothis
Abstract：Thecontinuousoftransittrafilehas1edincreaseof
growthhugeenergyconsumption．In
isoftothetractionofurbanrailtransittrainfromthe
background，itgreatsignificancestudyenergyconsumptiondynamic
totheofurbanrailauthorsaflowchartof仃action
levelrealizesustainabletransit．First．theestablish
passengerdevelopment
ofurbanrailtransittrainbasedontheinfluenceof
energyconsumptiondynamicpassengerflow．Byanalyzingdynamic
flowontractionmechanis
文档评论（0）