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第47卷第5期山西建筑Vol.47No.4

・104・2021年5月SHANXIARCHITECTUREMay.2221

•道路•铁路•

DOI：。.13719/j.nki.1029-6825.2221.49.238

排水导洞在暗挖地铁区间联络段降排水的应用

白晓鹤1张志义2田明亮1周卩日1

（•中铁七局集团西安铁路工程有限公司，陕西西安710000；2.北京正远监理咨询有限公司，北京100002）

摘要:基于北京地铁1号线北太平庄站一牡丹园站区间（简称北牡区间）工程，对暗挖地铁区间联络段在富水卵石层降排水施

工技术展开研究，通过区间正线上方修建600m排水导洞的大胆设想，并依托附近小月河的地理位置优势成功解决了施工面临的

三大难题:解决了排水难的问题,降低了雨污水管网排水压力，节约了水资源;为联络段横通道施工创造了条件，规避了大角度挑

高仰挖施工的风险;解决了降水用电缆线横穿北太平庄路的问题。

关键词:联络段,排水导洞,降排水,暗挖地铁区间

中图分类号：U231.3文献标识码：A文章编号：109-6825（2021）09-0104-23

管井降水是目前北京地铁施工中地下水处理的主要方及汇水导洞，用于汇集地面降水井的抽排水至排水导洞。

法⑴，大部分地下水被直接抽排至周边市政雨污水管网，对在北牡区间北端设置泵站竖井,将由重力流过来的地下水

水资源是一种极大浪费。同时随着城市轨道交通的发展及抽排至临近的小月河中。排水导洞结构纵向为南高北低的

施工技术的进步，对隧道功能提出了更高的要求，设计中将直线坡，坡度2.5%,采用台阶法暗挖施工;泵站竖井是4mX

会陆续出现各种满足不同使用功能的联络线折返线复杂大1m的储水池,用较大功率的水泵将水提升至小月河中,

跨度变断面地下结构形式［］。大断面向小断面变化比较容采用倒挂井壁法施工。为避免联络段横通道挑高施工，在

易实现，小断面向大断面变化的幅度不大可采用提前渐变排水导洞底板开洞设置2个施工竖井，由竖井侧壁开洞施

即可实现⑶,若变化幅度过大则要采用增加横通道、转换施工横通道，避免了大角度挑高施工（见图3）o

工顺序变成由大到小施工等措施进行处理。横通道施工受

特定因素影响，往往存在大角度暗挖施工风险。本文结合

独特的地理位置优势，设置一条排水通道，巧妙解决了施工

中遇到的难题。

1工程概况

北京地铁1号线一期工程北牡区间自南向北连接北

太平庄站和牡丹园站，区间全长672.547m,采用暗挖法施图2排水导洞与北牡正线的关系断面图

工，在左线北太平庄车站北端需要设置与1号线地铁联络!面

线的预留接口，联络段的突变断面采用右线至左线的横通F

道创造条件。区间隧道穿越地下水类型为卵石层⑨的层间降水井

水（四），其实测标高约1.94m〜12.41mo受地下水的影

响，施工时需要对地下水进行降排，北牡区间施工降水高峰

时段排水量约6万m3/d,北牡区间路西一条©600的雨水

管线，不能满足降水施工的排水需求,成为制约工程棘手的

问题（见图1图2）oH1

图3排水导洞横断面示意图

21排水导洞施工

排水导洞断面形状为马蹄形，断面尺寸3.3mX