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多式联运试题及答案

一、单选题（每题1分，共10分）

1.多式联运合同中，负责两种或两种以上不同运输方式的承运人称为（）。

A.单一承运人B.多式联运经营人C.实际承运人D.无船承运人

【答案】B

【解析】多式联运经营人是指负责两种或两种以上不同运输方式的承运人。

2.在多式联运中，负责货物从起点到终点全程运输的实体是（）。

A.发货人B.收货人C.多式联运经营人D.港口管理机构

【答案】C

【解析】多式联运经营人对全程运输负责。

3.多式联运单据的主要功能是（）。

A.货物所有权凭证B.运输合同证明C.货物收据D.以上都是

【答案】D

【解析】多式联运单据具有货物所有权凭证、运输合同证明和货物收据的功能。

4.在多式联运中，最常见的运输方式组合是（）。

A.公路和铁路B.铁路和水路C.航空和水路D.公路和航空

【答案】A

【解析】公路和铁路是最常见的多式联运方式组合。

5.多式联运经营人的责任期间是从（）开始到（）结束。

A.发货人交货；收货人提货B.发货人交货；多式联运经营人交付货物

C.多式联运经营人接管货物；收货人提货D.多式联运经营人接管货物；多式联运经营人交付货物

【答案】C

【解析】责任期间从多式联运经营人接管货物开始到收货人提货结束。

6.多式联运合同的法律基础主要是（）。

A.《海牙规则》B.《海牙-维斯比规则》C.《汉堡规则》D.《鹿特丹规则》

【答案】D

【解析】《鹿特丹规则》是多式联运合同的主要法律基础。

7.多式联运中，如果发生货物损失，责任应由（）承担。

A.发货人B.收货人C.多式联运经营人D.实际承运人

【答案】C

【解析】多式联运经营人对全程运输负责，因此责任应由多式联运经营人承担。

8.多式联运单据根据是否可以转让分为（）。

A.记名提单和指示提单B.清洁提单和不清洁提单C.可转让提单和不可转让提单D.已装船提单和收讫待运提单

【答案】C

【解析】多式联运单据根据是否可以转让分为可转让提单和不可转让提单。

9.多式联运中，最常见的运输合同类型是（）。

A.班轮运输合同B.租船合同C.航空运输合同D.多式联运合同

【答案】D

【解析】多式联运中最常见的运输合同类型是多式联运合同。

10.多式联运的主要优势是（）。

A.运输成本低B.运输速度快C.运输灵活性强D.以上都是

【答案】D

【解析】多式联运的主要优势包括运输成本低、运输速度快和运输灵活性强。

二、多选题（每题2分，共10分）

1.以下哪些属于多式联运的特点？（）

A.运输方式多样化B.运输路线复杂C.运输成本高D.运输效率高

E.运输灵活性强

【答案】A、D、E

【解析】多式联运的特点包括运输方式多样化、运输效率高和运输灵活性强。

2.多式联运单据的类型包括（）。

A.海运提单B.空运单C.多式联运单据D.铁路运单E.公路运单

【答案】C、D、E

【解析】多式联运单据的类型包括多式联运单据、铁路运单和公路运单。

3.多式联运合同中，多式联运经营人的责任包括（）。

A.负责货物的全程运输B.负责货物的包装C.负责货物的保险D.负责货物的报关

E.负责货物的装卸

【答案】A、D、E

【解析】多式联运经营人的责任包括负责货物的全程运输、负责货物的报关和负责货物的装卸。

4.多式联运中，常见的运输方式有（）。

A.公路运输B.铁路运输C.水路运输D.航空运输E.管道运输

【答案】A、B、C、D、E

【解析】多式联运中常见的运输方式包括公路运输、铁路运输、水路运输、航空运输和管道运输。

5.多式联运合同的法律适用通常依据（）。

A.运输合同签订地法律B.货物目的地法律C.多式联运经营人所在地法律

D.国际公约E.发货人所在地法律

【答案】A、D

【解析】多式联运合同的法律适用通常依据运输合同签订地法律和国际公约。

三、填空题（每题2分，共10分）

1.多式联运是指采用两种或两种以上不同的运输方式，将货物从起点运至终点的运输方式。

2.多式联运单据是证明货物已由承运人接收，并承诺将货物运至指定目的地的重要文件。

3.多式联运经营人对货物的全程运输负责，包括货物的包装、保险和报关等。

4.多式联运的主要优势是运输效率高、运输成本低和运输灵活性强。

5.多式联运合同的法律基础主要是《鹿特丹规则》。

四、判断题（每题1分，共10分）

1.多式联运单据是货物所有权的凭证。（）

【答案】（√）

【解析】多式联运单据是货物所有权的凭证。

2.多式联运中，如果发生货物损失，责任应由实际承运人承担。（）

【答案】（×）

【解析】多式联运中，如果发生货物损失，责任应由多式联运经营人承担。

3.多式联运的主要优势是运输成本低。（）

【答案】（√）

【解析】多式联运的主要优势之一是运输成本低。

4.多式联运合同的法律基础主要是《海牙规则》。（）

【答案】（×）

【解析