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2022北京中学校生公共安全开学第一课心得体会（精选14篇）

2022北京中学校生公共安全开学第一课心得体会（精选14篇）

2022北京中学校生公共安全开学第一课心得体会篇1

同学们，有句大家格外生疏的古话，是“没有法规，不成方圆”。同学们的学习也有规章制度。同学们平日里上学、放学，节假日外出、旅游、探亲，除了步行以外，还要骑自行车、乘公共汽(电)车，路程更远的，要乘火车、乘船。同学们成为一名交通的参与者，所以同样要遵守国家的有关交通法规和规章。我们要从小树立交通安全意识，把握必要的交通安全知识，确保交通安全。下面我先介绍一下我国目前施行的交通法规和规章。第一，是《中华人民共和国道路交通安全法》，由第十届全国人民代表大会常务委员会第五次会议于20__年10月28日通过，从20__年5月1日起施行。其次，是《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》，由国务院在20__年4月28日通过，从20__年5月1日起施行。第三，是《广东省道路交通安全条例》，由广东省第十届人民代表大会常务委员会在20__年1月18日通过，从20__年5月1日起施行。上述这三个法律文件对非机动车、行人和乘车人的通行作出了明确规定。后面还会对具体的规定进行具体讲解。

接下来，我给大家介绍一下我们国家交通安全的形势。随着经济的日益进展，大路上车辆川流不息的景象随处可见。由于车辆增多，交通环境消灭恶化现象，学生在上学、放学途中遇到交通事故的几率增大，加上部分司机没有礼让学生过大路，学生在上学放学途中遇到的险象可说是比比皆是。也因此，由于有些人交通安全意识的淡薄，在车水马龙的大路上演了一幕幕不行挽回的悲剧。据悉，我国每年死于交通事故的人数超过10万人，其中中学校生占死亡人数的三成左右，步行交通事故危急人群为5至9岁儿童，15岁至18岁男生发生车祸数字是女生的3倍，其中80%是因缺少交通安全知识和自我爱护能力所致。车祸已成为紧随溺水之后的危及学生生命的最大杀手。与高发的安全事故及其隐患形成鲜亮对比的是，中学校生对安全事故的防范意识却很差。当被问到“假如上学快迟到了，在过大路时正好赶上红灯，你会怎样”时，6。2%的被访者选择了“抓紧过大路”、9。6%选择了“旁边有人过就跟着过”、27。4%选择了“车辆少，就当心地穿过大路”，三项累计高达43。2%。

当一个个鲜活的生命消逝于车轮之下，一阵阵欢声笑语湮没在尖锐的汽笛声中，面对那些触目惊心的场景时，我们能不感到痛心疾首吗?如花的小生命还没体验到更多的人生，就这样消逝于世。令人叹息!因交通事故创伤的更是不计其数。在众的交通事故中，尽管事故形态各异，缘由也是多方面的，但有一点是共同的，那就是都有人违章。中国拥有全世界1。9%的汽车，引发的交通死亡事故却占了全球的15%!成为交通事故多发国家。据一组统计数字显示，按发生事故缘由分析，我国驾驶员违章占70%——80%，机动车机械故障缘由小于5%，道路及相关设施占1%，行人违章占15%。可见，机械故障、道路设施等等都不是主要缘由，主要缘由竟然是驾驶员的违章操作和行人违章，是人的问题。假如大家都自觉遵守道路交通管理法规，都不违章，也就等于毁灭了交通事故，人人平安，家家欢快，那该多好哇!同学们说，是不是?

2022北京中学校生公共安全开学第一课心得体会篇2

道路交通安全事故照旧是各种事故领域的“头号杀手”。我们身边经常发生一些殃及生命的车祸，在一起起交通事故造成的受害者中，中学校生人数占了相当比例(刚刚我们已讲占三成)。在每年非正常死亡的学生中，因交通事故死亡的占近一半。发生交通事故的缘由大致有走路精神不集中，戴着音乐听筒过大路;有的小伴侣为了赶时间;有的小伴侣缺乏耐性、贪图便利。还有的小伴侣生疏不到交通规章的重要性，认为不遵守交通规章并不是什么大过错，等等。而导致悲剧发生的一个重要缘由，刚刚我们已讲发生交通事故的主要缘由是人违章，是人的问题，是人们欠缺安全防卫知识，自我爱护能力差，因此对少年儿童进行安全教育的形势相当紧迫。有专家指出，通过安全教育，提高我们的自我爱护能力，80%的意外伤害事故是可以避开的。避开交通事故，就要认真学习交通安全常识和预防交通事故知识，今日，我来给同学们讲课，就预备联系我们大家身边的常见的八件事来讲讲。

一、行走时怎样留意交通安全?

同学们上学和放学的时候，正是一天中道路交通最拥挤的时候，人多车辆多，必需格外留意交通安全。

1、在道路上行走，要走人行道;没有人行道的道路，要靠路边行走。

2、集体外出时，最好有组织、有秩序地列队行走，列队横列不超过2列;结伴外出时，不要相互追赶、打闹、玩耍;行走时要认真，留意四周状况，不要东张西望、