5、DFMEA(柄管)新版实际案例.xlsxVIP

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泰州双马节能科技有限公司 Subject主题对象: System/sub-system/component/part系统/子系统/零部件要素: 零部件

泰州市海陵区九龙镇工业园区 DFMEAStartDateDFMEA开始时间: 2024.4.1 DFMEAIDNumberDFMEA编号: 202404-001

江门市豪爵减震器有限公司 DFMEARevisionDateDFMEA修订日期: DesignResponsibility设计负责人: 王晓阳

2024/32*4*619 Cross-FunctionalTeam跨职能小组: 详见小组清单 ConfidentialityLevel保密等级: 保密

STRUCTUREANALYSIS(Step2)结构分析(步骤2) FUNCTIONANALYSIS(Step3)功能分析(步骤3) FAILUREANALYSIS(Step4)失效分析(步骤4) RISKANALYSIS(Step5)风险分析(步骤5) OPTIMIZATION(Step6)优化(步骤6) Remarks

备注

1.

NextHigherLevel

上一较高层次 2.

FocusElement

关注要素 3.

NextLowerLevelorCharacteristic

下一较低层次或特性类型

Type[Geometry,Material,SurfaceFinish,Coating,etc.]

(尺寸、材料、表面处理、涂层等) 1.

NextHigherLevelFunctionandRequirement

上一较高层次的功能和要求 2.

FocusElementFunctionandRequirement

关注要素的功能和要求 3.

NextLowerLevelFunctionandRequirementorCharacteristic

下一较低层次的功能和要求

或特性 1.

FailureEffects(FE)totheNextHigherLevelElementand/orVehicleEndUser

对上一较高层次要素和/或汽车终端用户的失效影响(FE) Severity(S)ofFE

失效影响的严重度(S) 2.

FailureMode(FM)oftheFocusElement

关注要素的失效模式(FM) 3.

FailureCause(FC)oftheNextLowerElementorCharacteristic

下一较低层次要素或特性的失效原因(FC) CurrentPreventionControl(PC)ofFC

对失效起因(FC)的当前预防控制(PC) Occurrence(O)ofFC

失效起因的频度(O) CurrentDetectionControls(DC)ofFCorFM

对失效起因(FC)或失效模式(FM)的当前探测控制(DC) Detection(D)ofFC/FM

失效起因(FC)/失效模式(FM)的探测度(D) ActionPriority(AP)

行动优先级(AP) FilterCode(optional)

筛选器代码(可选) DFMEAPreventionAction

DFMEA预防措施 DFMEADetectionAction

DFMEA探测措施 ResponsiblePerson

责任人 TargetCompletionDate(TCD)

目标完成日期 Status:

状态

Open,Decisionpending,Implementationpending,Completed,NotImplemented

进行中/尚未决定/尚未执行/完成/未执行 ActionTakenwithPointertoEvidence

采取的措施及其实施的证据 CompletionDate

完成日期 Severity(S)

严重度(S) Occurrence(O)

频度(O) Detection(D)

探测度(D) ActionPriority(AP)

行动优先级(AP)

摩托车前减震器 柄管 45#圆钢 减震、支撑 结构 提供原料 无法使用 10 断裂 发错料导致不能满足其力学性能

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四川省南充市人,在重庆汽车行业从事质量工程师一职

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