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机械锚固对锚杆锚固力影响的试验研究.pdf

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第43卷第18期山西建筑Vol.43No.18

•46•2017年6月SHANXIARCHITECTUREJun.2017

文章编号:1009-6825(2017)18-0046-02

机械锚固对锚杆锚固力影响的试验研究+

王学蕾毕全超张铭修饶强付之信

(河北建筑工程学院,河北张家口〇75000)

摘要:通过对9组试件进行拉拔试验,研究机械锚固对锚杆锚固力的影响并得出如下结论:弯锚可以增加锚固力,但效果不明

显;在贴焊钢筋直径和长度相同的情况下,对称贴焊要比单侧贴焊的最大锚固力大一些;贴焊钢筋直径对最大锚固力影响较大,但

不是贴焊钢筋直径越大越好,在贴焊钢筋长度相同的情况下,无论是单侧贴焊还是对称贴焊,都会使钢筋一砂浆间平均黏结强度

降低。

关键词:机械锚固,锚固力,拉拔试验,贴焊钢筋,平均黏结强度

中图分类号:TD353.6文献标识码:A

〇引言锚固形式、贴焊钢筋直径对钢筋一砂浆间锚固力的影响。

表1试件参量及试验结果

锚固支护在我国东南、西南山区岩土工程中应用较多,取得

贴焊钢筋直径贴焊钢筋长度锚固力

了成功的范例并积累了较丰富的实践与理论的经验,而在提高锚试件编号d/mm//mm机械锚固形式F/kN

杆锚固力方面,机械锚固是一种不错的方式。现阶段我国使用的A组——直锚30.1930.2627.00

机械锚固形式大致分为四种:弯钩、贴焊锚筋、锚板以及加螺纹套

B组——90。弯钩33.1029.2829.98

头。许多科研工作者通过试验总结了相对锚固长度、钢筋直径、

C组——135°弯钩32.4929.1329.70

混凝土强度、相对保护层厚度、扩大套头尺寸、配箍率和钢筋强度

E组87.2单侧33.9035.1832.38

对锚固性能的影响,并通过统计回归分析得到黏结锚固与不同机

F组87.2对称36.4435.5934.36

械锚固方式下的极限黏结强度计算公式[1_7]。

K组127.2单侧31.8332.9631.55

1试验概况

L组127.2对称39.

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