高速列车摩擦制动噪声缩比试验台：原理、设计与应用.docx

高速列车摩擦制动噪声缩比试验台：原理、设计与应用

一、引言

1.1研究背景与意义

随着全球城市化进程的加速和人们出行需求的不断增长，高速列车作为一种高效、快捷、环保的交通运输方式，在现代交通体系中占据着日益重要的地位。自20世纪60年代日本开通世界上第一条高速铁路——东海道新干线以来，高速列车技术在全球范围内得到了迅猛发展。如今，高速列车已成为许多国家和地区城市间、区域间快速客运的主力，极大地缩短了城市间的时空距离，促进了区域经济的协同发展和资源的优化配置。

然而，高速列车在运行过程中产生的噪声问题也日益凸显，其中摩擦制动噪声是高速列车噪声的重要组成部分。当高速列车制动时，制动闸