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市政道路路基强夯工程施工方案

根据建设单位提供的资料，园区按规划进行场地平整后，将形成一系列半挖半填路基。

一、施工准备

1、场地平整清除表层土，进行表面松散土层碾压，修筑机械设备进场道路，排除地表水，施工区周边做排水沟以确保地表排水通畅防止积水。

2、施工前必须量取地下水位。对地下水位较高的路段必须进行降水。强夯施工前，地下水位较高（3.0米及以上），采取适宜的井点降低水位措施（井点降水、轻型井点降水、真空降水等）。保证强夯处理范围内地下水位低于3.0米。

如果需要降水采用轻型井点降水，设置为封闭长方形，顺路线每10～20米横向设1排井点，顺路线纵向设置3排井点，同时每排中的井点间距为2米，井点降水管埋深不小于6米。如降水达不到要求，可根据实际情况加密井点或采用其他降水方式。井点降水中心区域应设置独立水位检查点。

3、查明强夯场地范围内地下构造物和管线的位置及标高，采取必要措施，防止因强夯施工造成损坏。

4、测量放线，定出控制轴线、强夯场地边线，标出夯点位置，并在不受强夯影响地点，设置若干个水准基点。

5、设备准备

（1）夯锤:用钢板制作外壳，内部焊接骨架后灌注铁砂制成。夯锤底采用圆形，重量10T，底面直径2.25m，并设三个排气孔，孔径为250mm。

（2）起重机械：选用50T的履带式起重机，以满足夯锤起吊重量和提升高度，并设安全装置，防止夯击时臂杆后仰。

（3）自动脱钩装置：要求有足够强度，起吊时不产生滑钩，脱钩灵活，能保持夯锤平稳下落，挂钩方便迅速。

（4）推土机：用作回填、整平夯坑。

（5）检测设备：有标准贯入度、静力触探仪等设备及土工常规试验仪器。

（6）测量仪器：全站仪、水准仪。

二、施工参数确定

强夯施工参数根据本工程场地的地质条件和具体工程要求来确定。强夯施工前，需要确定相应的施工参数，主要参数有：单点夯击能数、夯击间隔时间及夯点布置。

1.夯锤设计重100KN，底面直径2.25m，落距15m，强夯单夯击能

1500KN?m，有效加固深度≥5m。夯击完成后采用低能量满拍两遍，满拍夯击能800KN?m。低能量满拍采用降低落距的方法降低夯击能。对于地下水位较高段（埋深小于3m），应对施工区采用井点降水，夯击时地下水位应低于3m并以能满足强夯施工正常进行为准。试夯完成一个月内对地基承载力进行检验，一般不小于220KPa。

2.夯击次数：应按现场试夯得到的夯击次数和夯沉量关系曲线确定，在单点夯击数不小于8的情况下，且同时满足下列条件：①最后两击的平均夯沉量不大于5cm；②夯坑周围地面不应发生过大的隆起；③不因夯坑过深而发生起锤困难作为止夯条件。

第一遍夯击：按规定间距6.0m×6.0m正方形布置；

第二遍夯击：在第一遍各夯点正中间穿插一夯点，也是6.0m×6.0m正方形布置；

满夯：采用夯点彼此搭接连续夯击两遍；

3.夯击间隔时间：强夯夯击第一遍与第二遍，第二遍与满拍间歇时间在7天。

4.夯点布置及夯距：根据设计图纸，夯击点按方形布置。第二遍夯击在第一遍夯击点正中间补插夯点。设计夯点间距为6m。

四、

三、为满足道路设计要求，须对填土进行处理。根据建设单位要求，对园区规划道路路基回填土≥2m进行强夯法加固。具体要求如下：

1、路床(路面底面以下0~0.8m)要求处理后承载力特征值fak≥130kPa，回弹模量E0≥30.0MPa。

2、上路堤(路面底面以下0.8~1.5m)要求处理后承载力特征值fak≥130kPa，回弹模量E0≥30.0MPa。

3、下路堤(路面底面以下＞1.5m)要求处理后承载力特征值fak≥130kPa，回弹模量E0≥25.0MPa。

4、有效加固深度4.0～9.0m，大于9m深度需分层强夯。

5、现状场地按设计标高完成各区起夯为道路设计标高

二、强夯参数设计

1、根据场地现状和道路设计要求，采取一层强夯。

2、采用“两遍点夯+一遍满夯”进行强夯加固处理。填土厚度2～4m的Ⅰ区仅采用一遍满夯。

3、点夯单击夯击能：Ⅱ区填土厚度4～6m，单击夯击能为1500～2000kN.m；Ⅲ区填土厚度＞6m，单击夯击能为2500～3000kN.m。

4、点夯夯点布置：夯点间距为4m×4m，各遍夯点布置见《夯点布置大样图》。

5、各遍点夯间隔时间：初步按15天考虑，应根据施工天气和现场监测确定。

6、点夯收锤标准：

①最后两击的平均夯沉量不大于100mm；②夯坑周围地面隆起量小于1/4夯坑体积；③单点夯击击数6～8击，当最后两击的平均夯沉量超过100mm，且地面隆起量小于1/4夯坑体积时，需增加夯击次数以满足①的要求。实际施工时，单点夯击次数应根据试夯结果最终确定。

7、满夯单击夯击能:Ⅰ区填土厚度2～4m的路段为1200kN.m，单点夯击击数为2击；Ⅱ区填土厚