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第４８卷第４期山西建筑Ｖｏｌ．４８Ｎｏ．４
·１２８·２０２２年２月Ｆｅｂ．２０２２
ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ
１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２２．０４．０３６
ＤＯＩ：
机场道面混凝土低温施工中蓄热养护的应用
吕志坚，李晓民，邓扬，李文轩
（北京金港场道工程建设有限公司，北京１０００７３）
摘要：结合现场施工实际情况浇筑试验板块进行低温条件下道面混凝土的蓄热养护试验，探究了蓄热养护在机场道面混凝
土低温施工的实施效果。结果表明非严寒天气，道面混凝土蓄热法养护取得了良好的效果。
关键词：机场道面；混凝土；低温；蓄热养护
中图分类号：Ｕ４１８．４文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２２）０４－０１２８－０３
文章编号：
１道面混凝土低温施工差。针对道面混凝土低温施工的养护过程，结合工程实
际情况，在施工现场浇筑了试验板块，通过试验探索蓄热
混凝土有强度高、耐久性好、材料就地取材等优点，
法养护在道面混凝土低温施工的实施效果。
广泛应用于机场场道工程。而混凝土的强度增长需满足
２机场道面混凝土低温施工实施蓄热法养护的试验
一定的温度要求，一般需要在１０℃以上，当气温低于
０℃时，混凝土中的水分会冻结，水泥的水化反应停止，探索
水分冻结体积膨胀会使早期强度低的混凝土开裂，造成在华东地区某机场，结合现场施工实际情况，选择在
严重的质量隐患。冬季现场成型两块４．５ｍ×５ｍ×０．３６ｍ的道面混凝土
ＭＨ５００６—２０１５民用机场水泥混凝土面层施工技术板作为试验板块，采取蓄热养护的方法进行养护，探索蓄
［１］热法养护在道面混凝土低温施工的应用效果。道面混凝
规范中规定，当施工现场连续５ｄ平均气温低于５℃
或最低气温低于０℃时，应按低温期施工规定进行施工。土为施工单位现场搅拌站生产的自拌混凝土，设计抗
水泥混凝土面层除少量收尾工程或修补工程等特殊情况折强度为５．０ＭＰａ，抗压强度为Ｃ３５，水灰比０．４，砂
率３０％，水泥采用Ｐ．型硅酸盐水泥，混凝土无抗冻
外，不应在低温期施工。ＧＪＢ１１１２Ａ—２００４军用机场场Ⅱ
道工程施工及验收规范规定，混凝土道面在室外昼夜平要求。
均气温连续５ｄ低于５℃时的施工属于低温施工，只宜２．１试验的温度要求
用于少量收尾工程或战备急需工程。两本规范均提出机蓄热法养护是采用保温材料，留存混凝土水化反应
场道面混凝土低温期施工仅限于少量收尾工程或战备、产生的热量，以达到保温养护的效果，不能在严寒条件下
修补等特殊情况，正常的大体量道面混凝土不应在低温使用。混凝土的冰冻温度约为－２℃，当气温低于－５℃
期施工。究其原因，低温期施工对混凝土的材料温度、搅时，应停止道面混凝土的施工，避免道面混凝土因气温过
［２］
拌、运输、浇筑、做面、养护均有严格的保温防护要求，机
我的文档主要集中的行业是石油化工和安全生产，从事石油化工行业并且取得了中级注册安全工程资格。精通炼油工艺方面的工艺、安全、设备。希望通过平台共享自己的知识和经验。
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