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第43卷第24期山西建筑Vol.43No.24

•108•2017年8月SHANXIARCHITECTUREAug.2017

文章编号：1009-6825(2017)24-0108-02

机场软基承压水环境下地源热泵埋管施工技术

李亚伟郭春吴量吴鹏张学伟

(中国建筑第八工程局有限公司，上海200143)

摘要:结合工程实际，对地源热泵地埋管施工过程的控制要点等进行了分析总结，指出地源热泵地埋管系统施工是工程重要环

节之一，在软弱基础承压水和机场不停航情况下施工，必须保证地源热泵埋管零渗漏，确保基坑安全，为今后类似工程提供了参考

和借鉴。

关键词:地源热泵，软弱基础,承压水，机场，垂直埋管

中图分类号:TU995.3文献标识码:A

1工程概况

盐城南洋机场T2航站楼项目地址位于盐城市亭湖区南洋镇

民航村。项目总投资12.4亿元，新建T2航站楼3.02万m2,5个登

机廊桥，扩建停机坪8.255万m2,扩建后机位数量达19个。同时

新建特种车库、公安安检业务用房、旅客过夜用房和职工宿舍等盐

城南洋机场T2航站楼及配套设施工程，建筑面积约4.5万m2(含

地下面积），建筑高度约27m,跨度为9m。

本项目可布置换热孔区域为地下车库，设计布置双U32管孔图2竖直埋管BIM模型

数为674口，地埋井管材总有效长度为296560m。垂直地埋管采

I施工准备竖立钻机hi接水、电I

用高密度聚乙烯管材，共6组集分水器。

2工程重难点分析——|通孔h[«a]

|回填IH保压下换热管h-—1

根据地质水文资料，孔隙潜水主要赋存于第⑧层以上土层LfIFlj管试压HF型管预置p

中，承压水赋存于第⑨层~第⑬层、第⑮层、第⑯层及第⑱层土图3垂直埋管安裝施工流程图

中，经分析对本工程有影响的地下水类型主要为孔隙潜水以及第1)场地测量、采样、放线、定位、泥浆池及循环系统修整。在

⑨层~第⑬层土中承压水，该部分承压水头标高分别为〇.89m，井口位置钉醒目编号标识木桩，防止被破坏。2)预埋管道支管换

0.87m，0.87m，根据水文观测资料，该层承压水近3年~5年内热器必须预制连接，双U型换热管亦须预制，且必须保证U型管

历史最尚水头标尚为0.90m左右。基坑底部多层承压水必须有每个支路的有效长度。3)按要求挖好沉淀池及泥水沟，并使其畅

效封堵，以避免竖管施工完成后出现管涌或流砂现象。保证基坑通。4)采用适用性强的XY1型钻机，钻机垂直度小于5%〜并于

安全，确保临近基坑的飞机跑道无沉降是本工程重中之重。第⑦

钻井施工时定期检查，在复杂地层钻进时，在钻杆上加设扶整器。

层淤泥质黏土呈流塑状，含水率高，压缩性大，抗剪强度及承载力钻机垂直度是成孔垂直度的保障条件。5)施工人员在垂直钻孔

均低，土质较均匀。这层土与第①层、第③层土为本场地不良地定位时，每定位50个钻孔位置时复查一次，误差控制在50mm以

质层,场地普遍分布，土方开挖时保护软弱基底，减少土层扰动所