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2025年初级经济师资格考试（运输经济·水路专业知识与实务）历年参考题库含答案详解

一、选择题

从给出的选项中选择正确答案（共50题）

1、港口作业流程中，装货作业的后续步骤是（）

A.签发货物交接单据

B.调整船舶配载计划

C.开展货物熏蒸处理

D.完成货物集装箱加固

A.签发货物交接单据

B.调整船舶配载计划

C.开展货物熏蒸处理

D.完成货物集装箱加固

【参考答案】B

【解析】装货作业后需根据实际装载情况调整配载计划，确保船舶稳性和吃水平衡。签发单据（A）是装货完成后的事务性工作，熏蒸（C）集装箱加固（D）属于特定货物或运输方式的要求，非通用后续步骤。

2、船舶调度中，为减少在港停泊时间，应优先保障（）

A.货物装卸作业优先级

B.船舶靠离泊窗口时间

C.船员休息时间安排

D.燃油补给作业顺序

A.货物装卸作业优先级

B.船舶靠离泊窗口时间

C.船员休息时间安排

D.燃油补给作业顺序

【参考答案】B

【解析】船舶调度核心是优化靠离泊窗口时间（B），合理规划作业顺序以缩短在港时间。装卸优先级（A）需服从时间窗口约束，船员休息（C）和燃油补给（D）属于辅助性安排。

3、国际水路危险品运输中，下列属于第8类危险品的是（）

A.压缩气体

B.自燃物质

C.遇水反应物质

D.液体腐蚀品

.压缩气体

B.自燃物质

C.遇水反应物质

D.液体腐蚀品

【参考答案】B

【解析】根据《危险货物国际运输规则》，自燃物质（B）属第8类，压缩气体（A）为第2类，遇水反应物质（C）属第5类，液体腐蚀品（D）为第8类但具体子类不同。

4、港口引航员交接工作必须包含（）

A.当日气象预报摘要

B.船舶压载水处理记录

C.货舱温湿度监测数据

D.船舶AIS动态信息

A当日气象预报摘要

B.船舶压载水处理记录

C.货舱温湿度监测数据

D.船舶AIS动态信息

【参考答案】A

【解析】引航员交接需传递关键航行信息，气象预报（A）直接影响靠泊安全，压载水记录（B）属船舶管理范畴，货舱数据（C）和AIS信息（D）为操作层面内容。

5、集装箱码头堆场区与作业区的合理分隔距离通常为（）

A.100米

B.200米

C.300米

D.500米

A.100米

B.200米

C.300米

D.500米

【参考答案】C

【解析】根据《港口集装箱堆场设计规范》，堆场区与作业区安全距离需满足大型船舶靠泊时的消防通道要求，300米（C）为满足消防车通行的最小间距。

6、船舶压载水交换的环保要求不包括（）

A.船舶靠港期间实施

B.换水比例不低于60%

C.使用过滤系统处理

D.符合国际海事组织标准

A.船舶靠港期间实施

B.换水比例不低于60%

C.使用过滤系统处理

D.符合国际海事组织标准

【参考答案】A

【解析】压载水交换需在航程中进行（A），靠港期间无法完成。换水比例（B）和过滤系统（C）为具体技术标准，符合IMO标准（D是核心要求。

7、港口装卸设备中，适用于散货装卸的专用设备是（）

A.装卸桥

B.装卸船

C.自卸车

D.装载机

A.装卸桥

B.装卸船

C.自卸车

D装载机

【参考答案】D

【解析】装载机（D）专为散货装卸设计，装卸桥（A）用于集装箱或大宗货物，装卸船（B）是港口专用泊位设备，自卸车（C）用于陆路运输。

8、船舶燃油消耗量计算公式中，影响最大的变量是（）

A.船舶主机功率

B.运输距离

C.船舶载重吨

D.海洋能流等级

A.船舶主机功率

B.运输距离

C.船舶载重吨

D.海洋能流等级

【参考答案】B

【解析】燃油消耗量=主机功率×时间×效率系数，运输距离（B）通过航行时间直接影响总消耗量。主机功率（A）和载重吨（C）影响单航次消耗，能流等级（D）属于外部环境因素。

9、国际海运提单中，清洁提单的含义是（）

A.船舶未按时到港

B.货物表面无包装损坏

C.船舶未配备必要救生设备

D.运输合同未书面约定

A.船舶未按时到港

B.货物表面无包装损坏

C.船舶未配备必要救生设备

D.运输合同未书面约定

【参考答案】B

【解析】清洁提单指货物表面无可见损坏（B），隐含货物适航性。船舶延误（A）属违约事实，救生（C）符合《国际海上人命安全》，运输合同（D）需书面形式。

10、根据《港口法》，下列哪项不属于港口经营者的义务？

A.保障船舶和货物安全

B.向港口管理部门提交经营报告

C.自行处理港口设施损坏

D.公开港口收费项目和标准

A.保