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第26卷第3期轨道交通信息技术
Vol.26No.3UrbanRailTransitInformationTechnology
文章编号1005-8451201703-0053-05
：（）
基于RSSP-II的城市轨道交通ATS与VOBC间
安全通信研究
李夏洋
（西南交通大学信息科学与技术学院，成都611756）
摘要：列车自动监控系统（ATS）与车载控制器（VOBC）之间的数据通信处于开放式网络环境
下，对设备间通信的可靠性、时效性提出了较高的要求。为了满足其通信性能，结合铁路信号安全通信
协议（RSSP-II），论述ATS与VOBC间的通信架构，设计实现了ATS与VOBC交互的通信接口模块，通
过建立ATS仿真平台，对该通信接口进行了测试，验证了其功能实现。
关键词：列车自动监控系统（ATS）；车载控制器（VOBC）；铁路信号安全通信协议
中图分类号：U231.7∶TP39文献标识码：A
CommunicationbetweenATSandVOBCbasedonRSSP-IIforurbanrailtransit
LIXiayang
(SchoolofInformationScienceandTechnology,SouthwestJiaotongUniversity,Chengdu611756,China)
Abstract:Thedatacommunicationbetweentheautomatictrainmonitoring(ATS)andthevehicleon-board
controller(VOBC)isinopennetworkenvironment,whichhashigherrequirementonthereliabilityandtimelessof
communicationbetweendevices.Tosatisfytheperformanceofcommunication,thisarticlecombinedwiththerailway
signalsafetycommunicationprotocol(RSSP-II),discussedthecommunicationframeworkbetweenATSandVOBC,
designedandimplementedcommunicationinterfacemoduleforATSandVOBC.Thecommunicationmodulewas
testedandverifiedbytheATSsimulationplatform.
Keywords:automatictrainmonitoring(ATS);vehicleon-boardcontroller(VOBC);railwaysignalsafety
communicationprotocol(RSSP)
基于通信的列车控制（CBTC）系统广泛用于我系统之中[3]，而城市轨道交通中仍采用RSSP-I[4]安
国城市轨道交通中，其中，以车载控制器（VOBC）全通信协议。由于RSSP-II在协议设计中解决了IP
进行测速定位，通过无线通信网络传送列车位置信报文长度的问题，相对于RSSP-I，RSSP-II更适合
息至列车自动监控系统（ATS）中，或由ATS生成于大容量数据传输[5]，因此，更适用
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