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《路基路面工程》本科模拟题一
一、解释术语
路床——
库伦主动土——
弯沉综合修正系数——
石灰土——
二、简答题
1.描述土的颗粒级配曲线的两个参数？对土分别给出了什么样的特征
刻画？
2.什么是路基的边坡失稳？什么类型的路基可能发生直线滑动面的滑坡？
3.静止土是如何计算的？
4.以路表弯沉值为设计或验算指标时，材料设计参数怎样选用？
参：采用抗压回弹模量，对于沥青混凝土试验温度为20℃；计算路表
弯沉值时，抗压回弹模量设计值E应按下式计算。
E=E−ZS
α
5.水泥混凝土路面设计时涉及“综合系数”这一概念，其意义及作用？参
：【答】“综合系数”是考虑偏载和动载等因素对路面疲劳损坏影响的，
是大于1的系数。
三、论述题
为保证半刚性基层沥青路面的正常的服务功能，试简要论述在设计、施工过
程中应当注意的问题。
四、计算题
1、一均质无粘性土干土坡，内摩擦角为30°，如要求这个土坡的稳定安全系数
为1.25，试问若设计成1：1.5的边坡是否安全？
试计算：（1）空隙率VV、矿料间隙率VMA及沥青饱和度VFA；（2）有效沥青含量。
SubgradeandPavementEngineering
UndergraduateSimulationQuestion1
1.Explainthe
terminology
路床——
库Londonactivesoil
pressure——
Comprehensivecorrection
coefficientfordeflection——
limesoil——
2.Shortanswer
questions
1.Whatarethetwoparametersthatdescribetheparticlegradationcurveofsoil?What
characteristicsaregiventothesoil?
2.Whatisslopeinstabilityofsubgrade?Whattypeofsubgradeislikelytoundergolinearsliding
surfacelandslides?
3.Howisthestaticearthpressure
calculated?
4.Whenusingtheroadsurfacedeflectionvalueasthedesignorverificationindex,howto
selectthematerialdesignparameters?
Referenceanswer:Usingthecompressiveresiliencemodulus,thetesttemperatureforasphalt
concreteis20°C;whencalculatingthedeflectionvalueoftheroadsurface,thedesignvalueEofthe
compressiveresiliencemodulusshouldbecalculatedasfollows.
E=E−ZS
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